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關(guān)節(jié)軸承在轉(zhuǎn)動(dòng)中,由于摩擦阻力使軸承不斷磨損而失效。阻礙滾動(dòng)軸承旋轉(zhuǎn)的阻力由滾動(dòng)摩擦、滑動(dòng)摩擦和潤(rùn)滑劑摩擦三種組成。當(dāng)滾動(dòng)體在軸承滾道上滾動(dòng)時(shí)產(chǎn)生滾動(dòng)摩擦;保持架中滾動(dòng)體的引導(dǎo)面上、保持架的擋邊引導(dǎo)面上以及滾子軸承中滾子端面和套圈擋邊上發(fā)生滑動(dòng)摩擦;潤(rùn)滑劑摩擦則由潤(rùn)滑劑在接觸處的內(nèi)部摩擦及潤(rùn)滑劑的攪拌和擠壓所組成。因而阻抗TIMKEN關(guān)節(jié)軸承運(yùn)動(dòng)的阻力則為上述三種摩擦總和。而潤(rùn)滑的目的就是通過潤(rùn)滑脂及其潤(rùn)滑方式避免滾道、滾動(dòng)體、保持架金屬之間的直接接觸,減小摩擦熱,使摩擦阻力降至最小,從而減少磨損,防止銹蝕,延長(zhǎng)其使用壽命。
TIMKEN關(guān)節(jié)軸承有80%左右使用潤(rùn)滑脂來潤(rùn)滑。有許多型號(hào)的軸承是在軸承廠注脂后送用戶使用的。故有人把潤(rùn)滑脂稱為軸承的內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體、保持架四大零件以外的第五大零件。說明潤(rùn)滑脂對(duì)軸承而言的重要性。
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