FAG交叉滾子軸承的滾子在內輪與外輪間，間隔交叉地彼此成直角方式排列。它們能同時承受來自各方向荷重(如軸向、推力或動量荷重等)。滾子與軌道表面成現狀接觸，因此，FAG軸承受荷重而彈性變形之可能性很小.此型FAG軸承廣泛運用在如工業自動機械人、工作機械及醫療設施等，需要剛性高、緊密及高轉速下仍能確保精確之場合下。

　　在FAG交叉滾子軸承中，因圓柱滾子在呈90 °的V 形溝槽滾動面上通過間隔保持器被相互垂直地排列，所以1個交叉滾子軸承就可承受徑向負荷、軸向負荷及力矩負荷等所有方向的負荷。內外圈的尺寸被最小限度地小型化，特別極薄型式是接近于極限的小型尺寸，并且具有高剛性，所以最適合于工業用機器人的關節部或旋轉部、機械加工中心的旋轉工作臺、機械手旋轉部、精密旋轉工作臺、醫療機器、計量器、IC 制造裝置等的用途 。

　　fag自動調心球軸承使用過程中需要注意的事項

　　自動調心球軸承除了質量過硬以外，也是屬于很精密的零件，如果在使用過程中使用不當，不光達不到預期的性能效果，而且很容易使fag軸承損壞，在潤滑方面大家肯定都已經注意。除了潤滑以外，自動調心球軸承在使用過程中，還有那些方面需要注意呢，小編今天和大家一塊來探討。

　　一、使用安裝時要認真仔細不允許強力沖壓，電機軸承出現不良現象解決辦法不允許用錘直接敲擊自動調心球軸承，不允許通過滾動體傳遞壓力。

　　二、使用合適、準確的安裝工具　盡量使用專用工具，極力避免使用布類和短纖維之類的東西。

　　三、盡量保持自動調心球軸承及其周圍環境的清潔　fag軸承一般采用鈉基潤滑脂即使肉眼看不見的微笑灰塵進入自動調心球軸承，也會增加自動調心球軸承的磨損，振動和噪聲。

　　四、防止fag軸承的銹蝕，直接用手拿取自動調心球軸承時，要充分洗去手上的汗液，并涂以優質礦物油后再進行操作，在雨季和夏季尤其要注意防銹。在某種特殊的操作條件下，自動調心球軸承可以獲得較長于傳統計算的壽命，特別是在輕負荷的情況下。自動調心球軸承箱迷宮密封的機理及影響因素分析這些特殊的操作條件就是，當滾動面（軌道及滾動件）被一潤滑油膜有效地分隔及限制污染物所可能導致的表面破壞。

　　FAG軸承在運轉過程中，除高溫軸承零件間的一些固有的、由功能所要求的運動以外的其他一切偏離理想位置的運動均稱為軸承振動。FAG軸承運動時產生的振動是很復雜的隨機振動，目前還不可能完全用某種具體的運動方程加以描述。影響FAG軸承振動的因素是很復雜的。套圈溝道波紋度、粗糙度、表面質量、滾動體尺寸相互差、進口軸承本身的結構類型、組裝游隙、工作條件等都會影響FAG軸承的振動。

　　國內外的研究工作已經表明，軸承噪聲和振動是同一事物的兩個不同側面的反映。它們有著本質的聯系，FAG軸承振動是產生噪聲的根源。噪聲和振動都是高溫軸承運轉時產生的，因此其測量方法必然有著共同性。所以說，通過用控制軸承振動來控制軸承噪音的目的在一定范圍和一定程度內是能夠達到的。

　　動彈體的沖擊聲及其節制方式較大型號的球軸承或FAG軸承正在純徑向負荷下低速運轉時，由于動彈體的離心力較小，處于非負荷區的動彈體就會沖擊連結架或滾道而發出噪聲。但跟滅轉速的前進，那類聲響就會消掉。對動彈體沖擊聲的節制方式無：恰當削減徑向逛隙，利用無合理布局而材料無和婉性的連結架的進口軸承。

　　FAG軸承的輾軋聲及其節制方式輾軋聲是高溫軸承正在所無場所都可能發生的刺耳逆耳的金屬摩擦聲，大多發生正在脂潤滑的較大型號軸承外，而正在基油機能劣化的潤滑脂外更難發生，正在油潤滑時幾乎不發生。

　　fag軸承中振動的產生一般來說，滾動軸承本身不產生噪音。通常感覺到的“軸承噪音”事實上是軸承直接或間接地與周圍結構產生振動的聲音效應。這就是為什么許多時候噪音問題可被視為涉及到整個軸承應用的振動問題。

　?。?）因加載滾動體數量變化而產生的激振：當一個徑向負荷加載于某個fag軸承時，其承載負荷的滾動體數量在運行中會稍有變化，這引起了負荷方向的偏移。由此產生的振動是不可避免的，但可通過軸向預加載來減輕，加載于所有滾動體（不適用于圓柱滾子軸承）。

　　（2）局部損壞： 由于操作或安裝錯誤，小部分fag軸承滾道和滾動體可能會受損。在運行中，滾過受損的軸承部件會產生特定的振動頻率。振動頻率分析可識別出受損的軸承部件。此原理已被應用在狀態監測設備，用來探測軸承損壞狀況。如要計算軸承頻率， 請參看計算程序“軸承頻率”。

　　（3）相關部件的精度：在fag軸承圈與軸承座或傳動軸之間密配合的情況下，軸承圈有可能與相鄰部件的外形相配合而變形。如果出現變形，在運行中便可能產生振動。

　　（4）污染物：如果在污染環境中運行，雜質可能會進入軸承并被滾動體碾壓。產生的振動程度取決于被碾壓的雜質顆粒的數量、大小和成分雖然不會產生典型的頻率形式，但可以聽得見一種擾人的噪音。

　　滾動軸承產生噪音的原因比較復雜，其一是軸承內、外圈配合表面磨損。由于這種磨損，破壞了軸承與殼體、fag軸承與軸的配合關系，導致軸線偏離了正確的位置，在軸在高速運動時產生異響。當軸承疲勞時，其表面金屬剝落，也會使軸承徑向間隙增大產生異響。此外，軸承潤滑不足，形成干摩擦，以及軸承破碎等都會產生異常的聲響。軸承磨損松曠后，保持架松動損壞，也會產生異響。

　　1、軸承保養：為了盡可能長時間地以良好狀態維持fag軸承本來的性能，須保養、檢修、以求防事故于未然，確保運轉的可靠性，提高生產性、經濟性。

　　保養最好相應機械運轉條件的作業標準，定期進行。內容包括監視運轉狀態、補充或更換潤滑劑、定期拆卸的檢查。運轉中的檢修事項，有fag軸承的旋轉音、振動、溫度、潤滑劑的狀態等等。

　　2、軸承的檢修：軸承的清洗：拆卸下軸承檢修時，首先記錄fag軸承的外觀，確認潤滑劑的殘存量，取樣檢查用的潤滑劑之后，洗軸承。作為清洗劑，普通使用汽油、煤油。

　　拆下來的軸承的清洗，分粗清洗和細清洗，分別放在容器中，先放上金屬的網墊底，使軸承不直接接觸容器的臟物。粗清洗時，如果使軸承帶著臟物旋轉，會損傷軸承的滾動面，應該加以注意。在粗清洗油中，使用刷子清除去潤滑脂、粘著物，大致干凈后，轉入精洗。

　　精洗，是將軸承在清洗油中一邊旋轉，一邊仔細的清洗。另外，清洗油也要經常保持清潔。

　　3、軸承的檢修和判斷：為了判斷拆卸下來的軸承是否可以使用，要在fag軸承洗干凈后檢查。檢查滾道面、滾動面、配合面的狀態、保持架的磨損情況、軸承游隙的增加及有無關尺寸精度下降的損傷，異常。非分離型小型球軸承，則用一只手將內圈支持水平，旋轉外圈確認是否流暢。

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