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利用材質的多孔特性或與潤滑油的親和特性，在軸瓦安裝使用前，使潤滑油浸潤軸瓦材料，軸承工作期間可以不加或較長時間不加潤滑油，這種軸承稱為含油軸承。含油軸承在非運轉狀態，潤滑油充滿其孔隙，運轉時，軸回轉因摩擦而發熱，軸瓦熱膨脹使孔隙減小，于是，潤滑油溢出，進入軸承間隙。當軸停止轉動后，軸瓦冷卻，孔隙恢復，潤滑油又被吸回孔隙。可以利用材料多孔特性，使潤滑油充滿孔隙的含油軸承軸瓦材料有：木材、成長鑄鐵、鑄銅合金和粉末冶金減磨材料；可以利用材料與潤滑油的親和特性，使潤滑油均勻分散在材料中的含油軸承軸瓦材料多為聚合物，如含油酚醛樹脂。固體潤滑軸承與無潤滑軸承在摩擦的本質上沒有什么區別，只是固體潤滑軸承參與摩擦的表層固體材料是為防止兩表面膠合、降低摩擦因數、減小磨損而特意置入的。 軸瓦基體材料通常用金屬，潤滑劑用層狀固體潤滑劑，需要注意的是基體材料與潤滑劑應有足夠的強度。可以加入增大浸潤性的添加劑，如Ca-Si合金可以增大鐵和石墨燒結的相互浸潤性。 潛江NTN軸承，就選凡一商城。