產品介紹
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軸承安裝不當是導致軸承過早損壞的原因之一。而裝拆帶過盈的套圈又是一件十分困難的事,因此在設計支承時,必須考慮軸承如何裝拆和便于裝拆的問題。對于重型機械大型軸承的裝拆往往需要設計專用設備。如果高壓油拆卸就需相應設計油路、管道及泵等。安裝過盈套圈所需加的力與軸承尺寸和配合過盈量的大小有關。對于過盈量較大的中、大型軸承,常采用加熱安裝的方法。熱裝前將軸承放入油箱均勻加熱至80℃~100℃,然后從油中取出裝在軸上。加熱時軸承不應放在箱底,以防沉淀雜質進入軸承中。并應嚴格控制油溫不得超過100℃。根據軸承批量大小還可采用其他電加熱方法,如感應加熱器、電熱板和電爐等。 拆卸其內圈與軸較緊配合、外圈與座孔較松配合的不可分軸承時,先將軸連同軸承從軸承座孔中取出,然后再將軸承從軸上拆下。拆卸內外圈可分軸承時,先將軸連同內圈拆下,然后再將內圈從軸上拆下;外圈從軸承座孔內拆出。軸承從軸上拆下或軸承內圈由軸上拆下可用壓力機。也可用螺桿機構。當外圈在座孔中配合較緊時,可用壓力機構將外圈壓出。 潛江NTN軸承,就選凡一商城。
軸承安裝不當是導致軸承過早損壞的原因之一。而裝拆帶過盈的套圈又是一件十分困難的事,因此在設計支承時,必須考慮軸承如何裝拆和便于裝拆的問題。對于重型機械大型軸承的裝拆往往需要設計專用設備。如果高壓油拆卸就需相應設計油路、管道及泵等。安裝過盈套圈所需加的力與軸承尺寸和配合過盈量的大小有關。對于過盈量較大的中、大型軸承,常采用加熱安裝的方法。熱裝前將軸承放入油箱均勻加熱至80℃~100℃,然后從油中取出裝在軸上。加熱時軸承不應放在箱底,以防沉淀雜質進入軸承中。并應嚴格控制油溫不得超過100℃。根據軸承批量大小還可采用其他電加熱方法,如感應加熱器、電熱板和電爐等。 拆卸其內圈與軸較緊配合、外圈與座孔較松配合的不可分軸承時,先將軸連同軸承從軸承座孔中取出,然后再將軸承從軸上拆下。拆卸內外圈可分軸承時,先將軸連同內圈拆下,然后再將內圈從軸上拆下;外圈從軸承座孔內拆出。軸承從軸上拆下或軸承內圈由軸上拆下可用壓力機。也可用螺桿機構。當外圈在座孔中配合較緊時,可用壓力機構將外圈壓出。 潛江NTN軸承,就選凡一商城。
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