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 油氣潤滑作為一種新型高效的潤滑技術脫穎而出，并在其愈來愈廣泛的應用中顯示出無比的優越性。油氣是一種“氣液兩相流”，所謂“相”，就是指在異質系統中存在分界面的獨立物質，自然界中常見的物質有固、液和氣三相，即固相、液相和氣相。油氣潤滑就是將單相流體油和單相流體壓縮空氣混和后形成兩相油氣混合流，并利用這種“氣液兩相流”對運動區域進行潤滑與冷卻的一種潤滑方式。提高軸承承載能力從潤滑的意義來說，粘度是潤滑劑最重要的物理性能，它直接影響著在潤滑表面所形成油膜的厚度。在重載軸承中，一般都會選擇具有較高運動粘度的潤滑油進行潤滑。對于另一種常用的潤滑方式油脂潤滑，也許很多人會由于表象而產生誤解，以為油脂是粘度非常高的一種潤滑油。其實，油脂是由基礎油、添加劑以及增稠劑或皂基所組成的固體或半固體之稠狀潤滑劑。油脂潤滑是依靠油脂中所含潤滑油的潤滑性，而增稠劑或皂基則可視為海綿，其作用是將潤滑油吸附住，以利于潤滑油來潤滑，并有時起增進潤滑性的作用。四平NTN軸承，就選凡一商城。