FAG軸承，FAG深溝球軸承簡介：

FAG深溝球軸承的基本類型有開式、雙面帶密封圈或雙面帶防塵蓋式，處于生產的需要，帶密封的軸承在外圈上開有可裝密封圈或防塵蓋的溝槽，也可作為開式軸承供貨。

由于深溝球軸承的自動調心能力有限，因此需要軸承安裝坐的同心度好，同心度不好會影響運轉的平穩性，增加軸承的應力，從而縮短軸承的使用壽命。為了將軸承上的附加應力保持在允許范圍內，深溝球軸承只能允許很小的偏轉角，這也取決于載荷大小。

基本類型的單列深溝球軸承采用普通公差。只要用戶需要，我們也可以提供制造公差更嚴格的軸承。

型號中不帶保持架后綴的基本類型的深溝球軸承裝有鋼板沖壓保持架。型號中帶后綴M的深溝球軸承有鋼球引導的黃銅實體保持架。

瀘州FAG軸承，FAG軸承，凡一商城所經營產品均為進口原裝，假一賠十！凡一商城代理及銷售品牌有國內的HCH軸承、TR軸承、HRB軸承、YTP軸承、MZD軸承；進口SKF軸承、FAG軸承、INA軸承、NSK軸承、NTN軸承、IKO軸承等。常用軸承鋼為高碳鉻鋼，它的特點是可從表面到芯部淬透到HRC58～66這樣高硬度范圍，故又稱完全淬硬鋼。這種鋼價格低廉，在世界范圍內應用得最廣泛。這種鋼又分為鉻鋼、鉻鉬鋼、鉻錳硅鋼和鉻錳鉬鋼四大類，自60年代至70年代，各國高碳鉻鋼中的含鉻量有一定增加，多數國家將制造滾動體的原含鉻量較低的高碳鉻鋼(相當于我國曾用的GCr6鋼)廢棄不用，而代之以制造套圈的同的鋼種(相當于我國的GCrl5鋼)，而各國軸承鋼的實際含鉻量大都偏于其標準范圍的上差，也有稍高于其標準的。我國軸承鋼新標準YB(T)1—80還將使用量最大的軸承鋼GCr15的最低含鉻量從1.30％提高到1.40％。此外，從70年代起，有些國家提高了軸承鋼中的含鉬量，或增加了含鉬軸承鋼的新品種，以求獲得更好的淬透性和細化晶粒。 瀘州FAG軸承，就選凡一商城。