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產(chǎn)品介紹
FAG軸承，F(xiàn)AG深溝球軸承簡介：
FAG深溝球軸承的基本類型有開式、雙面帶密封圈或雙面帶防塵蓋式，處于生產(chǎn)的需要，帶密封的軸承在外圈上開有可裝密封圈或防塵蓋的溝槽，也可作為開式軸承供貨。
由于深溝球軸承的自動調(diào)心能力有限，因此需要軸承安裝坐的同心度好，同心度不好會影響運轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性，增加軸承的應(yīng)力，從而縮短軸承的使用壽命。為了將軸承上的附加應(yīng)力保持在允許范圍內(nèi)，深溝球軸承只能允許很小的偏轉(zhuǎn)角，這也取決于載荷大小。
基本類型的單列深溝球軸承采用普通公差。只要用戶需要，我們也可以提供制造公差更嚴(yán)格的軸承。
型號中不帶保持架后綴的基本類型的深溝球軸承裝有鋼板沖壓保持架。型號中帶后綴M的深溝球軸承有鋼球引導(dǎo)的黃銅實體保持架。
單列深溝球軸承，是滾動軸承中最具有代表性的結(jié)構(gòu)，用途廣泛。位于內(nèi)圈、外圈上的滾道，呈略大于滾動球半徑的半徑圓弧橫斷面。 除承受徑向負(fù)荷之外，還可以承受二個方向的軸向負(fù)荷。摩擦力矩小，最適用于要求高速度旋轉(zhuǎn)，低噪音，低振動之用途。 這種軸承，除開方式之外，還有加鋼板防塵蓋的軸承，加橡膠密封的軸承，或者在外圈外徑上附有止動環(huán)的軸承。一般多采用鋼板沖壓保持架。主要適用的保持架：鋼板沖壓保持架（波形、冠形…單列；S形…雙列）；銅合金或酚醛樹脂切制保持架、合成樹脂成形保持架。
主要用途：汽車：后輪、變速器、電氣裝置部件；電氣：通用電動機、家用電器。 其他：儀表、內(nèi)燃機、建筑機械、鐵路車輛、裝卸搬運機械、農(nóng)業(yè)機械、各種產(chǎn)業(yè)機械。
單列深溝球軸承室應(yīng)用最廣泛的軸承類型：
1、基本設(shè)計的開式軸承
2、密封軸承
3、ICOS油密封軸承單元
4、帶止動槽、帶或不帶止動環(huán)的軸承
特殊應(yīng)用的其他深溝球軸承：
1、混合陶瓷軸承
2、電絕緣軸承
3、高溫軸承
4、固態(tài)油軸承
5、傳感器軸承
SKF單列深溝球軸承的基本設(shè)計有開放型和密封型。出于制造上的考慮，與密封軸承或防塵軸承尺寸相同的開放型軸承，外圈上也可能有密封件凹槽。兩側(cè)裝有防塵蓋或密封件的軸承為終身潤滑的免維護(hù)產(chǎn)品。此類軸承不能清洗，溫度也不能超過攝氏80度。
瀘州FAG軸承，F(xiàn)AG軸承，凡一商城所經(jīng)營產(chǎn)品均為進(jìn)口原裝，假一賠十！凡一商城代理及銷售品牌有國內(nèi)的HCH軸承、TR軸承、HRB軸承、YTP軸承、MZD軸承；進(jìn)口SKF軸承、FAG軸承、INA軸承、NSK軸承、NTN軸承、IKO軸承等。加工工藝的合理性、先進(jìn)性、穩(wěn)定性也會影響到KOYO軸承的壽命。其中影響成品軸承質(zhì)量的熱處理和磨削加工工序，往往與KOYO軸承的失效有著更直接的關(guān)系。軸承近年來對KOYO軸承工作表面變質(zhì)層的研究表明，磨削工藝與KOYO軸承表面質(zhì)量的關(guān)系密切。軸承材料的冶金質(zhì)量曾經(jīng)是影響滾動軸承早期失效的主要因素。隨著冶金技術(shù)（例如軸承鋼的真空脫氣等）的進(jìn)步，原材料質(zhì)量得到改善。原材料質(zhì)量因素在KOYO軸承失效分析中所占的比重已經(jīng)明顯下降，KOYO軸承但它仍然是軸承失效的主要影響因素之一。瀘州FAG軸承，就選凡一商城。
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