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偏航軸承、變槳軸承、傳動系統軸承(主軸和變速箱軸承)都屬于風力發電機軸承的種類。安裝在塔架與座艙的連接部的是偏航軸承，安裝在每個葉片的根部與輪轂連接部位的是變槳軸承。每臺風力發電機設備用一套偏航軸承和三套變槳軸承當然部分兆瓦級以下的風力發電機為不可調槳葉，可不用變槳軸承。由于偏航、變槳軸承的受力情況復雜，軸承承受的沖擊和振動比較大，因此要求軸承既能承受沖擊，又能承受較大載荷。本標準規定偏航、變槳軸承套圈的材料選用42CrMo，熱處理采用整體調質處理，調質后硬度為229HB—269HB，滾道部分采用表面淬火，淬火硬度為55HRC-62HRC。軸承齒圈   一般要求齒輪的精度等級按GB／T10095．2---2001中的9級或者10級。但是由于工作狀態下小齒輪和軸承齒圈之間有沖擊，齒圈的齒面要淬火，小齒輪齒面硬度一般在60HRC，考慮到等壽命設計，大齒輪的齒面淬火硬度規定為不低于45HRC。 上饒NSK軸承，就選凡一商城。