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 軸承的轉速主要受到軸承內部的摩擦發熱引起的溫升的限制，但轉速超過某一界限后，軸承會因燒傷等而不能繼續旋轉。 軸承的極限轉速是指不產生導致燒傷的摩擦發熱并可連續旋轉的轉速的界限值。 因此，軸承的極限轉速取決于軸承的類型、尺寸和精度以及潤滑方式、潤滑劑的質和量、保持架的材料和型式、負荷條件等各種因素。 各類軸承采用脂潤滑及油潤滑（油浴潤滑）時的極限轉速分別載于各軸承尺寸表，其數值表示標準設計的軸承在一般負荷條件 （C/P/≥13，Fa/Fr≤0.25左右）下旋轉時轉速的界限值。 另外，潤滑劑根據其種類和牌號的不同，也可能雖優于其他性能但不適用于高速旋轉。 負荷條件C/P＜13（即當量動負荷P超過基本額定動負荷C的8%左右），或承受的合成負荷中的軸向負荷超過徑向負荷的25%時，要用式對極限轉速進行修正。 Na = F1?F2?N 帶接觸式密封（RS型）球軸承的極限轉速受到密封圈接觸面線速度的限制，允許線速度取決于密封圈的橡膠材質。上饒NSK軸承，就選凡一商城。