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高精度的交叉滾子軸承作為主承載軸承，顯示出其他軸承不可替代的優越性，在高端減速機中逐漸替代其他常規軸承，精密交叉滾子軸承一般內置在減速機輸出側作為主承載軸承使用，與減速機主體組合為一個整體，首先大幅減小了體積，擴大了適用范圍；采用剛性較強的精密交叉滾子軸承內置的方式，負載可以直接作用到輸出部，得到較高的力矩；同時，降低了組合難度和整體成本。內圈或外圈無擋邊的圓柱滾子軸承，其內圈和外圈可以向軸向作相對移動，所以可以作為自由端軸承使用。在內圈或外圈的某一側有雙擋邊，另一側的套圈有單個擋邊的圓柱滾子軸承，可以承受一定程度的一個方向軸向負荷。 鞍山NSK軸承，就選凡一商城。