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角接觸球軸承即向心推力球軸承,由于可裝入較多的鋼球,其徑向承載能力大于普通球軸承,還能同時承受很大的軸向負荷或承受純軸向負荷,其允許工作轉速與深溝球軸承相近而支承剛性更強,但要求安裝精確,對于軸線不對中誤差很敏感,它一般不用來單獨承受徑向負荷,而在承受徑向負荷的同時必定帶來附加軸向負荷。這種軸承的變型品種很多,應用很廣,常制成帶15°、25°和40°接觸角三種系列,接觸角愈大,其軸向負荷能力愈高,但在高速時宜采用小接觸角為宜。 這種軸承大都成對用于小跨度剛性雙支承軸或精密主軸,使用時要仔細調整好游隙,改變軸承的內、外圈軸向距離,便可調整軸承的內部游隙,同時可將幾套軸承并聯安裝并給予一定的預過盈量,可以提高軸承系統的剛性。單只這類型軸承只能承受一個方向上的軸向負荷,同時需要配置其他軸承以抵消其附加軸向力,而成對安裝時其附加軸向力即相互抵消,而且可以承受兩個力向上的軸向負荷,并且具有兩個方向的很強的軸向限位能力,成對安裝一般采用兩套軸承以其外圈寬端面相對(背靠背)或窄端面相對(面對面)兩種安裝形式,其中背靠背安裝軸承系統的剛性最好。 鞍山NSK軸承,就選凡一商城。
角接觸球軸承即向心推力球軸承,由于可裝入較多的鋼球,其徑向承載能力大于普通球軸承,還能同時承受很大的軸向負荷或承受純軸向負荷,其允許工作轉速與深溝球軸承相近而支承剛性更強,但要求安裝精確,對于軸線不對中誤差很敏感,它一般不用來單獨承受徑向負荷,而在承受徑向負荷的同時必定帶來附加軸向負荷。這種軸承的變型品種很多,應用很廣,常制成帶15°、25°和40°接觸角三種系列,接觸角愈大,其軸向負荷能力愈高,但在高速時宜采用小接觸角為宜。 這種軸承大都成對用于小跨度剛性雙支承軸或精密主軸,使用時要仔細調整好游隙,改變軸承的內、外圈軸向距離,便可調整軸承的內部游隙,同時可將幾套軸承并聯安裝并給予一定的預過盈量,可以提高軸承系統的剛性。單只這類型軸承只能承受一個方向上的軸向負荷,同時需要配置其他軸承以抵消其附加軸向力,而成對安裝時其附加軸向力即相互抵消,而且可以承受兩個力向上的軸向負荷,并且具有兩個方向的很強的軸向限位能力,成對安裝一般采用兩套軸承以其外圈寬端面相對(背靠背)或窄端面相對(面對面)兩種安裝形式,其中背靠背安裝軸承系統的剛性最好。 鞍山NSK軸承,就選凡一商城。
帶*項為必填項目咨詢:231/630CAE4NSK調心滾子軸承
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