產品介紹
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四點接觸球軸承的內圈(或外圈)由兩個半圈精確拼配而成,而其整體外圍(或內圈)的溝曲率半徑較小,使鋼球與內、外圈在四個“點”上接觸,既加大了徑向負荷能力,又能以緊湊的尺寸承受很的兩個方向的軸向負荷,并且有很好的兩個方向的軸向限位能力,因為它的軸向游隙相對較小,而其接觸角(一般取為35°)又較大。當軸承的內徑大于70mm,或配合過盈較大時,采用加熱法使軸承孔膨脹,這樣安裝省力省時,也避免因施力過大而導致的損傷。這時需要控制的是加熱溫度,一般將軸承加熱至80℃,最高100℃.就夠了。超過120℃就會導致軸承發生回火現象,致使套圈的硬度降低與精度降低。這種軸承的允許轉速也很高,并且運轉平穩,其雙半圈又可從整套軸承中取下分別進行安裝,這種軸承多用在發動機中,在較高的轉速下承受很大的徑向負荷和軸向負荷。 呂梁NSK軸承,就選凡一商城。
四點接觸球軸承的內圈(或外圈)由兩個半圈精確拼配而成,而其整體外圍(或內圈)的溝曲率半徑較小,使鋼球與內、外圈在四個“點”上接觸,既加大了徑向負荷能力,又能以緊湊的尺寸承受很的兩個方向的軸向負荷,并且有很好的兩個方向的軸向限位能力,因為它的軸向游隙相對較小,而其接觸角(一般取為35°)又較大。當軸承的內徑大于70mm,或配合過盈較大時,采用加熱法使軸承孔膨脹,這樣安裝省力省時,也避免因施力過大而導致的損傷。這時需要控制的是加熱溫度,一般將軸承加熱至80℃,最高100℃.就夠了。超過120℃就會導致軸承發生回火現象,致使套圈的硬度降低與精度降低。這種軸承的允許轉速也很高,并且運轉平穩,其雙半圈又可從整套軸承中取下分別進行安裝,這種軸承多用在發動機中,在較高的轉速下承受很大的徑向負荷和軸向負荷。 呂梁NSK軸承,就選凡一商城。
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