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 當潤滑油在油膜低壓區時，油中會形成氣泡，氣泡運動到高壓區后，在壓力作用下氣泡潰滅，在潰滅的瞬間產生極大的沖擊力和高的溫度，固體表面在這沖擊力的反復作用下，材料發生疲勞脫落，使摩擦表面出現小凹坑，進而發展成海綿狀傷痕。在襯層與襯背，軸瓦與軸承座的結合面上，由于金屬表面間的微振動（滑移）和氧化的聯合作用，形成粘著磨損、氧化（腐蝕）磨損和磨粒磨損3種形式的復合磨損，稱為微動磨損，它將在結合面上造成點狀傷痕。制造軸瓦時，若襯層與襯背結合力不足或結合不良，在軸承運轉過程中，在載荷的作用下，局部襯層的材料將從軸瓦上被剝離下來。剝離與疲勞剝落有些相似，但疲勞剝落凹坑周邊不規則，結合不良造成的剝離凹坑周邊比較光滑。潤滑油在使用過程中不斷氧化，氧化時常產生弱的有機酸，它對軸承材料特別是鑄造銅鉛合金的鉛有腐蝕性，其特征是鉛呈點狀脫落，使表面變粗糙。涼山NSK軸承，就選凡一商城。