產品介紹
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兩種涂層間的結合力和殘余應力。由于噴涂完工作涂層后要在其上面通過電弧噴涂方法噴涂支撐涂層,并且支撐涂層較厚,如兩種涂層間結合不好,可能導致工作涂層在補充加工階段或使用階段剝落。為此,應充分考慮兩種材料的熱膨脹系數和結合力,如有必要可在二者中間噴涂一層過渡涂層,設計復合涂層、梯度涂層,以增加結合強度。在涂層設計階段要充分考慮兩種涂層間能否充分結合的問題,實際應用中要作充分的工藝實驗。另外,還要通過控制噴涂前、噴涂中的溫度減小殘余應力,必要時可在后期安排消除內應力的熱處理工序。工件和工裝拆裝方便,工裝可重復使用。由于噴涂時涂層材料處于熔融、半熔融狀態,在高速氣流的帶動下呈錐柱狀射向工件,一些涂層材料不可避免地要粘貼在工裝表面,考慮工裝和工件拆裝方便并能重復使用,噴涂前要在工裝表面涂脫模劑。 南充NSK軸承,就選凡一商城。
兩種涂層間的結合力和殘余應力。由于噴涂完工作涂層后要在其上面通過電弧噴涂方法噴涂支撐涂層,并且支撐涂層較厚,如兩種涂層間結合不好,可能導致工作涂層在補充加工階段或使用階段剝落。為此,應充分考慮兩種材料的熱膨脹系數和結合力,如有必要可在二者中間噴涂一層過渡涂層,設計復合涂層、梯度涂層,以增加結合強度。在涂層設計階段要充分考慮兩種涂層間能否充分結合的問題,實際應用中要作充分的工藝實驗。另外,還要通過控制噴涂前、噴涂中的溫度減小殘余應力,必要時可在后期安排消除內應力的熱處理工序。工件和工裝拆裝方便,工裝可重復使用。由于噴涂時涂層材料處于熔融、半熔融狀態,在高速氣流的帶動下呈錐柱狀射向工件,一些涂層材料不可避免地要粘貼在工裝表面,考慮工裝和工件拆裝方便并能重復使用,噴涂前要在工裝表面涂脫模劑。 南充NSK軸承,就選凡一商城。
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