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 軸承自潤滑軸承的潤滑機理是在軸與套的滑動摩擦過程中，石墨顆粒的一部分轉移到軸與金屬軸承的表面上，形成了一層較穩定的固體潤滑膜，防止軸與套的粘著磨損。這種合理性的結合綜合了銅合金與非金屬減磨材料的各自互補優點，資深工作人員認為特別適合于無油、高溫、高負載、低速度，防污、防蝕、強輻射環境中的應用，以及在水中或其它溶液浸潤而根本無法加潤滑油脂的特殊工況條件下使用。軸承無油自潤滑軸承是在軸承基體的金屬摩擦面上開發排列有序大小適當的孔穴，并嵌入二硫化鉬、石墨等制成潤滑劑鑲嵌在金屬軸承套上，制成的自潤滑軸承，固體潤滑劑占磨擦表面積的20-30%。固體自潤滑軸承能在280℃的高溫下正常工作。安慶NSK軸承，就選凡一商城。