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軸承是一種通用零部件，只有很少數的設備儀器不會采用軸承設計，大多數情況下，軸承都會出現在各種類型的儀器和設備體系中。采用金剛石類型的涂層對球型軸承和滑動軸承進行表面處理，可以大大的降低軸承系統的摩擦損耗。提前這種金剛石型涂層已經可以通過特殊的涂裝工藝應用在塑膠軸承之上，用來提高零部件的耐久性，延長設備的使用壽命。軸承進行金剛石涂層的表面處理也需要特殊的涂裝工藝，IWM的科學家們也已經完成了這一工藝的開發。Meier接著介紹說，“我們的涂裝方法可以適合幾何形狀復雜的零部件進行表面處理，比如軸承球籠等。”目前，工程師們正在優化這一技術，試圖實現低涂層厚度高性能表現的應用要求，據悉IWM計劃將涂層厚度控制在20微米以下。“我們的工藝可以確保提供微米級涂層結構的涂層服務要求，在這一尺寸下，涂層就可以完全替代傳統的潤滑油或者潤滑劑，來最大限度的降低系統內摩擦了。如果有特殊要求的話，我們還可以制造出超級光滑的材料表面。” 淮南NSK軸承，就選凡一商城。