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 直線軸承發生故障的典型方式是其滾動接觸發生單純的疲勞剝落。這種剝落,剝落表面面積約為2mm，深度達0.2mm～0.3mm可通過監測儀檢測其振動來判斷。剝落可能發生在內座圈表面、外座圈或滾動體上。其中，內座圈因接觸應力較高，發生破裂的情況較多。直線軸承的各類診斷技術中，振動監測儀監測法仍然是最主要的一種。總體而言，時域分析方法比較簡便，適宜于噪音干擾小的場合，是簡易診斷的好方法；頻域診斷方法中，共振解調方法最為成熟可靠，適宜于FAG直線軸承故障的精密診斷；時間-頻率分析方法與共振解調方法相似，能正確刻劃故障信號的時間及頻率特征，更具優越性。淮南NSK軸承，就選凡一商城。