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 軸承的剝落主要是由于疲勞損壞。因為軸承所受負荷的大小和方向隨時間而變化，當負荷不穩定時，軸承磨擦表面之間不能保持均勻連續的油膜，而且油膜的壓力也在脈動式地變化。在最小油膜厚度時，承載面的局部區域內產生高溫，大大降低了合金層的抗疲勞強度。另外，軸承本身制造裝配不良，也是導致合金層剝落的直接原因。軸承經常處于臨界潤滑狀態，可使油膜間斷，磨擦面直接接觸。即使柴油機在正常運轉時，由于負荷不穩定等因素，軸頸和軸承也很難保持均勻和不間斷的液體潤滑。另外，新的柴油機在裝配時未能徹底清除型砂和鐵屑，可在運轉過程中進入灰塵污物，也是加速磨損，造成拉瓦燒瓦的主要原因。滑動FAG軸承的腐蝕也是值得注意的問題，這主要取決于機油的質量、溫度、壓力和軸承負荷。軸承的高負荷部位最容易出現腐蝕，而潤滑油在高溫下變質而生成的有機酸和硫化物則是引起軸承腐蝕的直接原因。六安NSK軸承，就選凡一商城。