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產(chǎn)品介紹
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軸承均脂壓蓋機(jī)是鐵路貨車(chē)軸承密封罩組件裝配的專用設(shè)備。長(zhǎng)期以來(lái),在工作過(guò)程中,經(jīng)常出現(xiàn)軸承密封罩組件壓偏、錯(cuò)位等現(xiàn)象,導(dǎo)致組件報(bào)廢,原材料成本增加,影響生產(chǎn),甚至整套軸承的產(chǎn)品質(zhì)量都受到影響。另外,軸承均脂后,不能復(fù)位到料道中心位置,無(wú)法實(shí)現(xiàn)自動(dòng)下料,因此需要工作人員手動(dòng)擺正后再下料,由于軸承質(zhì)量較大,在客觀上加大了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,影響了生產(chǎn)效率。將密封罩組件放入左右兩側(cè)的壓蓋座4和6內(nèi)。上料時(shí)軸承內(nèi)組件滾到如圖示位置。壓蓋缸活塞2在壓力油作用下向右移動(dòng),均脂摩擦片5先與軸承內(nèi)組件左端接觸,推動(dòng)軸承內(nèi)組件右移。然后,內(nèi)組件右端接觸到右側(cè)摩擦片。接著,彈簧被壓縮并以一定的壓力對(duì)內(nèi)組件實(shí)現(xiàn)預(yù)定位;再向右移動(dòng),進(jìn)行壓蓋,當(dāng)撞塊3壓下行程開(kāi)關(guān)K2時(shí)發(fā)出信號(hào),表示壓蓋完成。電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)兩側(cè)的帶輪1,通過(guò)花鍵軸傳遞扭矩,在摩擦力作用下推動(dòng)軸承內(nèi)圈旋轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)均脂。均脂時(shí)間(0~3min)可調(diào),均脂主軸轉(zhuǎn)速150r/min。均脂后,壓蓋缸活塞2退回,當(dāng)撞塊壓下行程開(kāi)關(guān)K1時(shí)發(fā)出信號(hào),復(fù)位缸活塞7在壓力油作用下向左移動(dòng),經(jīng)過(guò)壓蓋后的軸承在復(fù)位缸的作用下被推回到初始位置;復(fù)位缸活塞退回,脫開(kāi)行程開(kāi)關(guān)K3發(fā)出信號(hào),工件下料,進(jìn)入下一個(gè)循環(huán)。瓊海NSK軸承,就選凡一商城。
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