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齒輪箱傳動在功率恒定條件下，轉(zhuǎn)速降低會導(dǎo)致扭矩提高，而扭矩提高會導(dǎo)致軸承受力變大。軸承壽命與轉(zhuǎn)速成1∶1反比關(guān)系，但與受力成10倍關(guān)系，即軸承受力增大一倍，軸承壽命會降低10倍。對于一些重載及轉(zhuǎn)速較低的應(yīng)用，理論軸承壽命結(jié)果通常無法真實反映軸承性能，通常主要考慮軸承額定當(dāng)量與軸承受力比值是否大于安全系數(shù)，更精確的方法是通過分析軟件計算軸承滾子的最大接觸應(yīng)力。冶金齒輪箱軸承通常處于重負載、沖擊載荷、高轉(zhuǎn)速或低轉(zhuǎn)速等苛刻的運行環(huán)境中，正確地選取軸承公差配合不僅利于軸承的安裝，同時可確保重載和沖擊載荷條件下軸承不會出現(xiàn)跑圈情況。一般來說，軸承旋轉(zhuǎn)部件采用過盈配合，靜止不動的部件采用間隙配合。軸承實際過盈配合范圍不僅根據(jù)軸承大小變化，而且在重載和高轉(zhuǎn)速應(yīng)用條件下應(yīng)采用比常規(guī)應(yīng)用條件更大的過盈配合。在選用英制圓錐滾子軸承時，應(yīng)注意英制軸承與公制軸承自身公差帶的差異而相應(yīng)調(diào)整配合軸及軸承座公差尺寸的范圍。英制軸承內(nèi)外圈直徑公差范圍均為“加公差”，與公制軸承正好相反。若軸與軸承座公差范圍依然按照公制軸承選取，英制軸承內(nèi)外圈均會出現(xiàn)過渡配合情況，導(dǎo)致軸承外圈安裝困難而內(nèi)圈易跑圈，影響軸承使用壽命。 瓊海NSK軸承，就選凡一商城。