產品介紹
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軸承裝配表面及與之配合的零件表面,如有碰傷、銹蝕層、磨屑、砂粒、灰塵和泥土存在,一則軸承安裝困難,造成裝配位置不正確;二則這些附著物形成磨料、易擦損軸承工作表面,影響裝配質量。因此,安裝前應對軸頸、軸承座殼體孔的表面、臺肩端面、及連接零件如襯套、墊圈、端蓋等的配合表面,進行仔細檢驗。如有銹蝕層,可用細銼銼掉,細砂布打光,同時也要清除軸承裝配表面及其連接零件上的附著物。滑動軸承在氣缸壓力沖擊載荷)的反復作用下,表面層發生塑性變形和冷作硬化,局部喪失變形能力,逐步形成紋并不斷擴展,然后隨著磨屑的脫落,在受載表面層形成穴。一般軸瓦發生穴蝕時,是先出現凹坑,然后這種凹坑逐步擴大并引起合金層界面的開裂,裂紋沿著界面的平行方向擴展,直到剝落為止。滑動軸承穴蝕的主要原因是,由于油槽和油孔等結構要素的橫斷面突然改變引起油流強烈紊亂,在油流紊亂的真空區形成氣泡,隨后由于壓力升高,氣泡潰滅而產生穴蝕。穴蝕一般發生在軸承的高載區,如曲軸主軸承的下軸瓦上。 瓊海NSK軸承,就選凡一商城。
軸承裝配表面及與之配合的零件表面,如有碰傷、銹蝕層、磨屑、砂粒、灰塵和泥土存在,一則軸承安裝困難,造成裝配位置不正確;二則這些附著物形成磨料、易擦損軸承工作表面,影響裝配質量。因此,安裝前應對軸頸、軸承座殼體孔的表面、臺肩端面、及連接零件如襯套、墊圈、端蓋等的配合表面,進行仔細檢驗。如有銹蝕層,可用細銼銼掉,細砂布打光,同時也要清除軸承裝配表面及其連接零件上的附著物。滑動軸承在氣缸壓力沖擊載荷)的反復作用下,表面層發生塑性變形和冷作硬化,局部喪失變形能力,逐步形成紋并不斷擴展,然后隨著磨屑的脫落,在受載表面層形成穴。一般軸瓦發生穴蝕時,是先出現凹坑,然后這種凹坑逐步擴大并引起合金層界面的開裂,裂紋沿著界面的平行方向擴展,直到剝落為止。滑動軸承穴蝕的主要原因是,由于油槽和油孔等結構要素的橫斷面突然改變引起油流強烈紊亂,在油流紊亂的真空區形成氣泡,隨后由于壓力升高,氣泡潰滅而產生穴蝕。穴蝕一般發生在軸承的高載區,如曲軸主軸承的下軸瓦上。 瓊海NSK軸承,就選凡一商城。
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