產品介紹
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①、裂紋:鋼錠的皮下氣泡,嚴重的非金屬夾雜物及鋼材在鍛、軋過程中,加熱溫度過高,鍛、軋后冷卻快;終軋、終鍛溫度過低等原因都有產生裂紋的可能性。②、折疊:鋼材在鍛、軋過程中產生的飛邊、毛刺、皺折和尖銳棱角等,在繼續軋制時壓入金屬內部,則形成折疊。③、結疤:由于鋼錠表面的夾渣、凹坑,在鍛、軋過程中形成較薄、扁平的分層,稱之為結疤。④、刮傷:因軋機導板上沾有金屬顆粒,導板安裝不當等原因,使鋼材表面刻劃出溝槽,稱為刮傷或劃痕。⑤、夾渣:爐渣和各種耐火材料,在鋼澆注過程中未浮在鋼錠頭部,而集聚在鋼錠表面,鋼錠修整時,又未清理掉,因此,在鋼材表面形成夾渣。⑥、脫碳:鋼材在加熱過程中,表面要發生氧化作用,爐氣中的氧與鋼材表面的碳進行氧化,形成氣體,使鋼材表面的碳量低于規定數值稱脫碳。脫碳對高碳軸承鋼來說是一個嚴重的缺陷,往往造成軸承零件表面脫碳,淬火后的硬度達不到技術要求。 瓊海NSK軸承,就選凡一商城。
①、裂紋:鋼錠的皮下氣泡,嚴重的非金屬夾雜物及鋼材在鍛、軋過程中,加熱溫度過高,鍛、軋后冷卻快;終軋、終鍛溫度過低等原因都有產生裂紋的可能性。②、折疊:鋼材在鍛、軋過程中產生的飛邊、毛刺、皺折和尖銳棱角等,在繼續軋制時壓入金屬內部,則形成折疊。③、結疤:由于鋼錠表面的夾渣、凹坑,在鍛、軋過程中形成較薄、扁平的分層,稱之為結疤。④、刮傷:因軋機導板上沾有金屬顆粒,導板安裝不當等原因,使鋼材表面刻劃出溝槽,稱為刮傷或劃痕。⑤、夾渣:爐渣和各種耐火材料,在鋼澆注過程中未浮在鋼錠頭部,而集聚在鋼錠表面,鋼錠修整時,又未清理掉,因此,在鋼材表面形成夾渣。⑥、脫碳:鋼材在加熱過程中,表面要發生氧化作用,爐氣中的氧與鋼材表面的碳進行氧化,形成氣體,使鋼材表面的碳量低于規定數值稱脫碳。脫碳對高碳軸承鋼來說是一個嚴重的缺陷,往往造成軸承零件表面脫碳,淬火后的硬度達不到技術要求。 瓊海NSK軸承,就選凡一商城。
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