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軸承在長期停止工作的過程中潤滑狀況較差，軸承的工作環境異常的惡劣。我院的飛機主要用于飛行教學訓練，起落次數多，受沖擊載荷的頻率高，機場環境差。從對此飛機軸承的痕跡特征來分析，曾經產生多種失效模式。每一種失效模式在其他軸承上都有過發生，只不過往往是以單一的形式發生，銹跡和紅褐色的物質表明軸承過度磨損，產生Fe2O3微小顆粒，有疲勞剝落痕跡。由于磨損以后間隙較大，滾棒發生嚴重歪斜，產生滑動摩擦，產生大量的熱，并發生金屬轉移和粘著，外滾道上有滾棒分布一致的傾斜壓痕表明，軸承在滾棒傾斜以后承受了較大的沖擊載荷，發生塑性變形。根據這一情況制定了合理的維修方案。但是它與輪轂一體是由鋁合金制造，受潤滑脂氧化的酸性物質影響，腐蝕比其他地方嚴重得多。由于受著陸，突然加速等沖擊載荷的作用，容易破裂，使軸承外滾道松脫，造成中心線失調，對軸承工作的影響很大。再例如，由于飛行中起落頻率高，加強對變形失效的檢查也是一個重點，尤其飛機發生重著落以后。 益陽NSK軸承，就選凡一商城。