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造成軸承發(fā)生磨損失效的原因是潤滑條件不適合，或者在接觸區(qū)有污物，尖硬顆粒或腐蝕性流體，或者在接觸面上存在高速度的滑動接觸。雜質(zhì)充當(dāng)磨料的作用，在軸承表面磨下一些不用的鋼屑，因而更增加了研磨物質(zhì)。一些堅硬粗糙的顆粒劑壓于滾棒與滾道間，工作時會出現(xiàn)內(nèi)套圈在軸上轉(zhuǎn)動。水，酸及其他腐蝕液(包括潤滑劑變質(zhì)所形成的腐蝕劑)所產(chǎn)生的磨損失效，通常以紅褐色的覆蓋層及遍及滾道表面上的微小侵蝕坑為特點。機(jī)輪離地近，容易吸附各種雜質(zhì)，所以磨損失效是很多的。軸承由于過載包括局部過載而使接觸面發(fā)生塑性屈服，稱為塑性變形失效；軸承的塑性變形對軸承工作狀況的主要影響實質(zhì)上是幾何變形。所以軸承尤其不能承受過載，沖擊載荷及振動(特別當(dāng)軸承未運(yùn)轉(zhuǎn)時)。如飛機(jī)在著陸過程中，過大的沖擊載荷所產(chǎn)生的一種永久變形，這類壓痕和凹陷在滾道上的分布必然與滾珠的分布有一定的對應(yīng)關(guān)系，在軸承的分解過程中是可以觀察到的現(xiàn)象。 益陽NSK軸承，就選凡一商城。