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滾動接觸疲勞所引起的失效，是指軸承在運轉(zhuǎn)期間由于交變應力導致在接觸面上或接觸面的亞表面處形成的疲勞裂紋而造成失效。裂紋開始形成時，其表面損傷甚微或者看不出來，直到過程的最后階段，裂紋和剝落就表現(xiàn)得很明顯。軸承在承受載荷時，滾動體和滾道之間相互擠壓，在接觸部位臨近區(qū)域產(chǎn)生變形和應力，由于接觸面很小，即使載荷不太大，接觸應力也可能相當大。通常，滾動軸承內(nèi)的接觸應力在2000—4000MPa之間。接觸應力決定了軸承的靜承載能力，對軸承的靜承載能力主要有接觸面間的壓應力分布，特別是剪切應力分布的影響。若滾動體在接觸表面滾過，表面下平行于滾動方向的切應力將按交變應力變化。在某一深度其振幅達到最大值，稱其為最大動態(tài)切應力。最大動態(tài)切應力對接觸疲勞裂紋的發(fā)生和擴展起主要作用，而最大動態(tài)切應力對接觸表面下的塑性變形起主要作用。當圓柱滾棒通過滾道表面時，對亞表面剪切應力場的影響以圖解形式自右至左 益陽NSK軸承，就選凡一商城。