產(chǎn)品介紹
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油膜軸承中心與軸頸的中心產(chǎn)生偏心,使INA油膜軸承與軸頸之間的間隙形 成了兩個(gè)區(qū)域,一個(gè)叫發(fā)散區(qū)(沿軸頸旋轉(zhuǎn)方向間隙逐漸變大),另一個(gè)叫收斂區(qū)(沿軸頸旋轉(zhuǎn)方向逐漸減小)。當(dāng)旋轉(zhuǎn)的軸頸把有粘度的潤滑油從?散區(qū)帶入收斂區(qū),沿軸頸旋轉(zhuǎn)方向軸承間隙由大變小,形成一種油楔,使?jié)櫥蛢?nèi)產(chǎn)生壓力。油膜內(nèi)各點(diǎn)的壓力沿軋制方向的合力就是INA油膜軸承的承載力。當(dāng)軋制力大于承載力時(shí),軸頸中心與INA油膜軸承中心之間的偏心距增大。在收斂區(qū)內(nèi)軸承間隙沿軸頸旋轉(zhuǎn)方向變陡,最小油膜厚度變小,油膜內(nèi)的壓力變大,承載力變大,直至與軋制力達(dá)到平衡,軸頸中心不再偏移,INA油膜軸承與軸頸完全被潤滑油隔開,理論上形成了全流體潤滑。如果最小油膜 厚度值太小,而潤滑油中的金屬雜質(zhì)顆粒過大,金屬顆粒的外形尺寸在數(shù)值上大于最小油膜厚度時(shí),金屬 顆粒隨潤滑油通過最小油膜厚度處時(shí),就像造成金屬接觸,嚴(yán)重時(shí)就會(huì)燒瓦。另外如果最小油膜厚度值太小,當(dāng)出現(xiàn)堆鋼等事故時(shí),很容易造成軸頸和INA油膜軸承的金屬接觸而導(dǎo)致燒瓦。 晉城NSK軸承,就選凡一商城。
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