產品介紹
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因為潤滑脂的結構是由稠化劑和基礎油組成的膠體結構體系,稠化劑形成結構網絡,將基礎油(一般為普通潤滑油)吸附在網絡中形成穩定的結構體系,會使稠化劑和基礎油不會分離。若成脂以后再加入潤滑油,雖然經過攪拌,但不能均勻地分散包含在網絡中,使用時很容易分離出來流失,不利于潤滑。如在冬季需用稠度小的潤滑脂,可選用號數小的1號或2號鈣基潤滑脂。新潤滑脂與舊潤滑脂即使是同一類型的也不能混合使用。因為,舊潤滑脂內含有大量的有機酸和雜質,若與新潤滑脂混合將加速其氧化變質。所以在換潤滑脂時,一定要在將零部件上的舊潤滑脂清洗干凈后,才可重新加入新的潤滑脂。保養或組合鋼板彈簧時,應涂石墨鈣基滑脂,石墨鈣基滑脂是在鈣基滑脂中加入10%的鱗片石墨制成的。石墨本身是一種很好的潤滑劑,其耐壓性好,在汽車行駛中,尤其行駛在高低不平的道路上,各鋼板有強烈的震動和摩擦,使用石墨鈣基滑脂,由于其耐壓性好,不易從鋼板間被擠壓出來,可長期起潤滑和保護作用,延長鋼板彈簧的壽命。天水NSK軸承,就選凡一商城。
因為潤滑脂的結構是由稠化劑和基礎油組成的膠體結構體系,稠化劑形成結構網絡,將基礎油(一般為普通潤滑油)吸附在網絡中形成穩定的結構體系,會使稠化劑和基礎油不會分離。若成脂以后再加入潤滑油,雖然經過攪拌,但不能均勻地分散包含在網絡中,使用時很容易分離出來流失,不利于潤滑。如在冬季需用稠度小的潤滑脂,可選用號數小的1號或2號鈣基潤滑脂。新潤滑脂與舊潤滑脂即使是同一類型的也不能混合使用。因為,舊潤滑脂內含有大量的有機酸和雜質,若與新潤滑脂混合將加速其氧化變質。所以在換潤滑脂時,一定要在將零部件上的舊潤滑脂清洗干凈后,才可重新加入新的潤滑脂。保養或組合鋼板彈簧時,應涂石墨鈣基滑脂,石墨鈣基滑脂是在鈣基滑脂中加入10%的鱗片石墨制成的。石墨本身是一種很好的潤滑劑,其耐壓性好,在汽車行駛中,尤其行駛在高低不平的道路上,各鋼板有強烈的震動和摩擦,使用石墨鈣基滑脂,由于其耐壓性好,不易從鋼板間被擠壓出來,可長期起潤滑和保護作用,延長鋼板彈簧的壽命。天水NSK軸承,就選凡一商城。
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