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多切縫型慮及到了不削弱接受偏向才能的狀況下使切縫變短，短的切縫使軸承座的扭矩剛度加強并交疊在一同，使其能接受十分大的扭矩。這種功能使它適用于輕負荷的使用，比方，伺服電機與絲杠的銜接。一同這種功能也不是沒有任何負面的作用的：隨著切縫尺寸的增長超越單縫型，其軸承負荷也會加大，但大少數狀況下，還能足夠有用地維護軸承。少許廠商把多切縫型的概念擴展到另一層面上。除了一套多切縫，兩套多切縫也一同被運用。多套多切縫使軸承座更具彈性和偏向接受才能。增長尺寸意味著增長接受平行偏向的才能，相比單切縫和單套多切縫軸承座，在平行偏向的狀況下，多套多切縫軸承座能夠一同彎曲向不同的方向，因而更能順應接受這種偏向。如今大少數的此系列軸承座是用鋁做的，但是也有少許廠商提供設計用不銹鋼消費。不銹鋼軸承座除了耐腐蝕外，一同也增長了扭矩接受才能和剛度，有時能到達兩倍于鋁制同類產物。但是這種增長的扭矩和剛度也被增長的質量和慣性而抵消。很多時分負面影響也會超越其長處，這樣運用戶不得不去找尋其他方式的軸承座。在小型電機使用中很大比率的馬達扭矩被用來克制軸承座的慣性，這將嚴重減弱零碎的全體功能。    三門峽NSK軸承，就選凡一商城。