產品介紹
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對跳動嚴重的皮輥進行檢查,發現軸承不良的較多,有個別為芯軸彎曲。不良軸承主要是因為缺油造成。并條皮輥的保養周期為15天,由于皮輥高速運轉,潤滑油受熱后易從套筒中流出,到周期加油時發現缺油較普遍。另外,在處理并條皮輥纏花時,值車工經常會從一端抹下纏花,在抹下纏花的同時也將皮輥軸頭上的潤滑油脂擦掉,造成皮輥缺油運行。將游動的皮輥套筒換下,有些皮輥游動現象基本消失,但還有很大一部分問題仍存在。我們拆開游動皮輥的套筒,檢查套筒內部和芯軸,發現凡是游動的皮輥軸頭中心孔均有不同程度的磨損,有些套筒內部的頂珠也有磨損。并條皮輥在運轉中,軸向是靠頂珠和中心孔的配合來固定的,軸向受力很小。當頂珠或中心孔磨損后,其配合出現問題,在運轉中產生振動,就會給皮輥軸向產生推力,使皮輥在運轉過程中出現左右游動。解決并條皮輥的跳動和游動問題,通常采取縮短保養周期,增加加油次數,及時更換磨損的芯軸和套筒等措施,但是保養工作量和機物料消耗會明顯增加。 恩施NSK軸承,就選凡一商城。
對跳動嚴重的皮輥進行檢查,發現軸承不良的較多,有個別為芯軸彎曲。不良軸承主要是因為缺油造成。并條皮輥的保養周期為15天,由于皮輥高速運轉,潤滑油受熱后易從套筒中流出,到周期加油時發現缺油較普遍。另外,在處理并條皮輥纏花時,值車工經常會從一端抹下纏花,在抹下纏花的同時也將皮輥軸頭上的潤滑油脂擦掉,造成皮輥缺油運行。將游動的皮輥套筒換下,有些皮輥游動現象基本消失,但還有很大一部分問題仍存在。我們拆開游動皮輥的套筒,檢查套筒內部和芯軸,發現凡是游動的皮輥軸頭中心孔均有不同程度的磨損,有些套筒內部的頂珠也有磨損。并條皮輥在運轉中,軸向是靠頂珠和中心孔的配合來固定的,軸向受力很小。當頂珠或中心孔磨損后,其配合出現問題,在運轉中產生振動,就會給皮輥軸向產生推力,使皮輥在運轉過程中出現左右游動。解決并條皮輥的跳動和游動問題,通常采取縮短保養周期,增加加油次數,及時更換磨損的芯軸和套筒等措施,但是保養工作量和機物料消耗會明顯增加。 恩施NSK軸承,就選凡一商城。
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