SKF軸承，SKF角接觸球軸承的特性：

　　SKF的全稱(chēng)是“Svenska Kullager-Fabriken”中文音譯名稱(chēng)為“斯凱孚”，SKF軸承就是SKF所生產(chǎn)的軸承。SKF所提供的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品有各類(lèi)軸承二萬(wàn)余種。SKF集團(tuán)除了滾動(dòng)軸承之外，也制造直線(xiàn)軸承、滑動(dòng)軸承、軸承箱、球及滾子絲杠、紡織機(jī)械部件、保持圈、機(jī)床及各種精密機(jī)械部件。

　　SKF所提供的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品有各類(lèi)軸承二萬(wàn)余種。SKF集團(tuán)除了滾動(dòng)軸承之外，也制造直線(xiàn)軸承、滑動(dòng)軸承、軸承箱、球及滾子絲杠、紡織機(jī)械部件、保持圈、機(jī)床及各種精密機(jī)械部件。在上述領(lǐng)域內(nèi)獲得廣泛之經(jīng)驗(yàn)，因而擁有發(fā)展、制造及應(yīng)用各種先進(jìn)工程產(chǎn)品不可或缺的知識(shí)與專(zhuān)長(zhǎng)。小者如僅重0.003克的微型軸承，大至每件三十四噸重的巨型軸承。此外，SKF也提供一系列的軸承維修工具、油脂及軸承監(jiān)測(cè)儀器（SKF軸承加熱器、拉拔器等），務(wù)求令軸承用戶(hù)獲得更高效益，達(dá)到無(wú)憂(yōu)運(yùn)轉(zhuǎn)。


　　經(jīng)過(guò)近100年的發(fā)展，SKF公司也已成為世界性的跨國(guó)集團(tuán)，在全世界包括中國(guó)設(shè)有80多家生產(chǎn)廠(chǎng)。早在數(shù)年前，SKF公司即已通過(guò)ISO9000國(guó)際質(zhì)量認(rèn)證和ISO14001國(guó)際環(huán)保認(rèn)證。因此，無(wú)論SKF產(chǎn)品產(chǎn)于哪個(gè)國(guó)家，其品質(zhì)如一，全部符合ISO國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。


　　SKF集團(tuán)通過(guò)了國(guó)際環(huán)境管理標(biāo)準(zhǔn)IS0 14001證書(shū)以及健康和安全管理標(biāo)準(zhǔn) OHSAS 18001全球認(rèn)證。其運(yùn)營(yíng)也均依據(jù)ISO 9001 標(biāo)準(zhǔn)或客戶(hù)的行業(yè)特殊要求進(jìn)行， 如ISO/TS 16949（汽車(chē)行業(yè)）、AS9100航空標(biāo)準(zhǔn)或IRIS鐵路標(biāo)準(zhǔn)。


　　超過(guò)80%由SKF的煉鋼廠(chǎng)提供，保證原材料的高質(zhì)量。


　　所有重要器材均由SKF設(shè)計(jì)及組合，務(wù)求令生產(chǎn)設(shè)備達(dá)至最高水平。


　　SKF優(yōu)秀的工程師們經(jīng)常組隊(duì)到各工廠(chǎng)稽核生產(chǎn)流程的工序。美國(guó)福特汽車(chē)對(duì)其供應(yīng)商的質(zhì)量評(píng)估系統(tǒng)范圍不單包括產(chǎn)品、工作表現(xiàn)，設(shè)計(jì)及制造；更對(duì)供應(yīng)商提供技術(shù)支援的能力、及時(shí)供貨、市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)地位、價(jià)格定位、適應(yīng)力和靈活性及創(chuàng)新幾方面的表現(xiàn)評(píng)估，并對(duì)最佳表現(xiàn)者頒贈(zèng)[Q1質(zhì)量第一獎(jiǎng)座]，作為福特汽車(chē)供應(yīng)商的20家SKF工廠(chǎng)全數(shù)獲得此獎(jiǎng)項(xiàng)。SKF也曾榮獲通用汽車(chē)、大眾汽車(chē)、墨西哥日產(chǎn)、佳士拿、勞斯萊斯、奧迪、英國(guó)鐵路、Black&Decker、亞特拉科普柯頒贈(zèng)的同類(lèi)殊榮。

瀘州SKF軸承，SKF軸承，凡一商城所經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品均為進(jìn)口原裝，假一賠十！凡一商城代理及銷(xiāo)售品牌有國(guó)內(nèi)的HCH軸承、TR軸承、HRB軸承、YTP軸承、MZD軸承；進(jìn)口SKF軸承、FAG軸承、INA軸承、NSK軸承、NTN軸承、IKO軸承等。為了使進(jìn)口軸承零件淬回火后表面殘留較大的壓應(yīng)力，可在淬火加熱時(shí)通入滲碳或滲氮的氣氛，進(jìn)行短時(shí)間的表面滲碳或滲氮。由于這種鋼淬火加熱時(shí)奧氏體實(shí)際含碳量不高，遠(yuǎn)低于相圖上示出的平衡濃度，因此可以吸碳（或氮）。當(dāng)奧氏體含有較高的碳或氮后，其Ms降低，淬火時(shí)表層較內(nèi)層和心部后發(fā)生馬氏體轉(zhuǎn)變，產(chǎn)生了較大的殘留壓應(yīng)力。GCrl5鋼以滲碳?xì)夥蘸头菨B碳?xì)夥占訜岽慊?均經(jīng)低溫回火)處理后,經(jīng)接觸疲勞試驗(yàn)可以看出，表面滲碳的壽命比未滲碳的提高了1.5倍。其原因就是滲碳的零件表面具有較大的殘留壓應(yīng)力。 鋼在淬火前的原始組織中的碳化物要求細(xì)小、彌散。可采用高溫奧氏體化630℃、或420℃高溫,也可利用鍛軋余熱快速退火工藝來(lái)實(shí)現(xiàn)。瀘州SKF軸承，就選凡一商城。

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