SKF軸承簡介，SKF軸承特點

　　保養步驟


　　1、先拆下輪子，記得將螺絲收好，掉了就麻煩。


　　2、取下軸承，有的輪子的core很緊，軸承很難拆下來，就用六角板手（就是拆螺絲的那一個）用力的給它挖下來，放心，軸承是很不容易壞的！


　　3、先用牙刷將培林表面的臟東西刷掉，你不做這步也行，沒差！


　　4、有的軸承的側蓋是可拆的，有的則不行，先判斷你是培林是否可拆。怎幺判斷咧？別急！如果在軸承側蓋的邊緣，有一個C形的環的，就是可拆的，沒有的，就是不可拆的，不過也有例外！


　　5、如果是可拆的，就很簡單啦！用一字的精密起子，在C環的缺口，將C環撬起來，再將側蓋取下來，只要拆一邊就好了喔！C環和側蓋要收好，等一下洗完你“可能”想把它們裝回去！


　　6、如果是不可拆的，就比較麻煩啦！要用破壞式的方法。 用精密起子伸入側蓋的縫，用力把側蓋撬起來，不要懷疑，就是這樣，不過這側蓋就裝不回去了！嗯，丟掉吧！記得，只要拆一邊就好了，拆兩邊就毀了！


　　7、把所有的軸承的一邊側蓋都拆下來，就可以開始洗啰！倒去漬油到碗內，把軸承丟下去攪一攪就可以了。


　　安裝和維修程序


　　一、軸承安裝和拆卸一定要謹慎


　　不同種類、不同尺寸的薄壁深溝球軸承，其安裝方法和工具也是不盡相同的，其中有機械或者液壓的。這里主要是講解一些通用的基本的一些安裝方法和注意事項。


　　第一、不要在滾珠上使勁安裝，這樣會導致滾珠和接觸面局部超載，導致軸承過早的失效。


　　第二、不要用堅硬的工具，比如錘子、起子之類的敲打軸承的表面，這樣會讓軸承的外環斷裂或者脆裂。


　　二、軸承的清潔


　　清潔的使用環境對于軸承是非常重要的。薄壁深溝球軸承環轉動面和滾動元件的表面粗糙精度大概是1/10 μm，這樣光滑的滾珠表面如果受污，其影響是很嚴重的。滾動面之間的潤滑層通常為0.2~1 μm，大于潤滑劑粒徑的顆粒型雜質會受到滾動元件的過度碾壓而在調心滾子軸承鋼中產生局部壓力，最終會導致永久性材料疲勞。除了這一點，外界環境中的灰塵顆粒大小可達10 μm，也會對調心滾子軸承造成損壞。正因為這樣，干凈整潔的工作環境對于軸承是多么的重要啊。


　　三、軸承的工藝檢測


　　在使用過程中通過熱干起來感應軸承的工作溫度，如果發現溫度超過規定的限制的話會自動報警，來防止燃軸情況的發生。用高溫經常表示軸承已處于異常情況。高溫也有害于軸承的潤滑劑。有時薄壁深溝球軸承過熱可歸諸于軸承的潤滑劑。若軸承在超過125℃的溫度長期連轉會降低軸承壽命。引起高溫軸承的原因包括：可能是軸承潤滑不足潤滑劑不合格，里面含有雜質，負載過大的時候也可能是軸承內部的間隙不夠油封產生了摩擦等等。


　　密封裝置對薄壁軸承的作用


　　在軸承兩端面都有安裝相應的密封裝置，但是很多人并不知道密封裝置有什么作用？下面我們一起來了解一下密封裝置對薄壁軸承有什么作用。


　　1、保持軸承內部的潤滑脂(油)在使用中不會流失，保證軸承處于潤滑狀態；


　　2、保護軸承外界的塵埃或有害氣體不會進入軸承內腔，以防對軸承造成損傷。


　　密封圈的密封結構是多種多樣的，因此密封效果也是不同的。密封圈與轉軸之間有間隙的，稱非接觸式密封，間隙越小，密封效果越好，但允許軸的轉速越小；相反則反之。密封圈與轉軸之間無間隙的，稱接觸式密封，密封圈接觸唇的接觸面積越大，密封效果越好，但允許軸的轉速越小，相反則反之。密封技術主要研究內容，就是研究開發應用于不同工況下的相應密封裝置，以及該密封圈材料與相應潤滑脂的共融性等。

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不銹鋼是靠其表面形成的一層極薄而堅固細密的穩定的富鉻氧化膜（防護膜），防止氧原子的繼續滲入、繼續氧化，而獲得抗銹蝕的能力。一旦有某種原因，這種薄膜遭到了不斷地破壞，空氣或液體中氧原 子就會不斷滲入或金屬中鐵原子不斷地析離出來，形成疏松的氧化鐵，金 屬表面也就受到不斷地銹蝕。這種表面膜受到破壞的形式很多，日常生 活中多見的有如下幾種： 
1. 不銹鋼表面存積著含有其他金屬元素的粉塵或異類金屬顆粒的附著物，在潮濕的空氣中，附著物與不銹鋼間的冷凝水，將二者連成一個 微電池，引發了電化學反應，保護膜受到破壞，稱之謂電化學腐蝕。 
2. 不銹鋼表面粘附有機物汁液（如瓜菜、面湯、痰等），在有水氧 情況下，構成有機酸，長時間則有機酸對金屬表面的腐蝕。 
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