NSK成功開發出世界最小滾針的推力軸承
點擊：1601 日期：2015-12-09
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日本精工株式會社(簡稱NSK)成功開發出采用世界最小滾針的推力軸承。它將被使用目前比較普及的多檔位自動變速箱（以下簡稱STEP AT）的行星齒輪機構內。
現在STEP AT的行星齒輪機構內都采用墊片（滑動軸承）、如何降低該部位的摩擦損失成為一個課題。NSK開發出直徑?1mm×長度1.8mm的世界最小滾針，可以將墊片更換成推力滾針軸承，從而可以大幅降低摩擦損失。
本產品可以提高STEP AT的傳動效率，對汽車燃油經濟型的提高作出貢獻，NSK預計本產品在2020年將達到18億日元的銷售額。
開發背景:
近年來，全球都一直致力于改善汽車的燃油經濟性, 提高變速箱的傳動效率。其中包括通過STEP AT的多擋化等來提高變速箱傳動效率，并且都已經廣泛普及。
伴隨著STEP AT的多檔化，行星齒輪機構隨之增加，行星機構的組成部件--墊片（滑動軸承）的個數也相應增加，所以如何降低該部位的摩擦損失也就成了一個新課題。
本次，NSK成功開發出了可以在同樣尺寸下更換墊片（滑動軸承）的推力滾針軸承。本產品可以降低摩擦損失，進一步提高在高轉速下的耐久性能。
特點:
1. 降低摩擦損失
相比墊片，摩擦損失降低70～80%
2.周邊部件尺寸變更控制到最低限
直徑φ1mm（長度1.8mm）的世界最小滾針和板厚為0.2mm的墊圈組合，使得替換相同尺寸的墊片成為可能。
3. 提高高轉速環境下的耐久性能
樹脂保持架內周側設置了潤滑孔，確保了在高轉速環境下的潤滑。由此，耐燒結性得到提高。
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