對于軸承來說，畢竟是機器配件，是一塊金屬，當然就會有金屬的弱點。特別是軸承這類對于精度，材質等非常注重的精密元件，我們是不可以輕易對待的。但有時天有不測風云，在軸承的安裝以及使用過程中難免會遇到各種問題，我們不可能確保百分百正確，但我們希望在問題出現的時候知道是什么原因以及解決的辦法。下面我們就以NSK進口軸承為例，討論下軸承出現裂紋是怎么回事，有什么方法可以解決。

　　軸承裂紋大致可以分為4種，分別是疲勞裂紋，破損裂紋，震動裂紋，硬脆裂紋，這都是軸承出現裂紋的原因，對于不同形狀的裂紋，我們該如何去解決呢？

　　1.垂直裂縫

　　裂縫的特點和形成條件：常發生于零部件，原材料，碳帶和組織偏析嚴重或不列入的縱向延伸，從表面向內裂紋，裂紋深，長的淬透性。

　　解決方案和預防措施：消除碳帶和組織，非過多的雜質的原料隔離;熱處理參數的合理開發，盡可能因素在人的行動。

　　2.形裂紋

　　淬火裂紋的特點和形成條件：不經常發生在淬火滲碳零件或部件，裂縫位于零件和厚度在風口浪尖的差距。

　　解決方案和預防措施：關鍵是要制定一個合理的熱處理工藝參數，以提高經營者的技能，嘗試以消除人為操作因素;設計的圓弧過渡的最佳使用，避免尖角。

　　3.網狀裂紋（也被稱為裂紋）

　　形成淬火裂紋的特點和條件：表面上是很容易產生這樣的磨削裂紋。零件的硬度高，化學熱處理，高頻淬火件往往有這種裂縫，在零件表面的裂縫，深度約為0.005-0.02毫米。

　　解決方案和預防措施：回火的熱處理充分;磨削進給量較小，減少磨削時產生的熱量。

　　4.剝裂

　　裂紋的特點和形成條件：經常看到在表面硬化熱處理或化學成分。剝離層的過渡區。

　　解決方案和預防措施：淬火后立即回火;一個合理的選擇參數和淬火冷卻介質。

　　5.微裂紋 

　　裂縫的特點和形成條件：常在高碳鋼，針馬氏體，奧氏體晶界和晶體缺陷發生在該組織的記憶。

　　解決方案和預防措施，以確保材料的化學成分和結構處于正常狀態;熱處理工藝參數必須嚴格控制，不斷提升自己的技能，彌補一些不可預見的因素，避免裂縫的發生。

　　事情無法預料，我們只能學會面對。對于進口軸承的使用也是這個道理，我們不敢說百分百不出問題，我們只要在出現問題的時候知道解決的方法即可。小伙伴們同意否？

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