日本精工株式會社（NSK）已經開發出一種低噪聲推力滾針軸承滿足汽車電氣化的需要。利用新的低噪聲的技術和設計，軸承有助于使用時電機在電動汽車創造一個更舒適的駕駛體驗（EV）和插電式混合動力車（PHV）。NSK的目標是15億日元軸承銷售。

發展背景
世界各地的消費者和監管機構都把更環保的EV和PHV在聚光燈下，而這些車輛的快速發展正在改變汽車行業的臉。相比于內燃機，電動機更安靜，所以發出的引擎聲掩蓋已經站出來。為了解決這個問題，以降低NSK滾針軸承產生噪聲的挑戰，這是用于汽車變速器和各種各樣的其他應用。


產品特點
我們降低推力滾針軸承生產噪聲的10%，通過重新設計的滾子、和軸承保持架組件。推力軸承的噪聲主要產生在三個方面。


好處
這個軸承導致汽車電氣化通過啟用低噪聲性能在電動汽車電機驅動和PHV。