Koyo光洋軸承創(chuàng)立于1921年，在日本國內(nèi)擁有8家工廠，28處銷售點，在國外有9家生產(chǎn)廠、24處銷售點。日本光洋精工株式會社Koyo是一家有著悠久歷史和文化、在日本排名第三位的世界綜合軸承產(chǎn)品制造商，其生產(chǎn)的各種軸承廣泛用于通用機械和其他行業(yè)和專業(yè)領(lǐng)域，在世界各地用戶中享有極高的知名度和友誼的品質(zhì)贊譽。


　　Koyo( 光洋精工株式會社)和豐田工機株式會社于2006年1月1日合并，合并后的新公司名為JTEKT Corporation （株式會社 捷太格特）。


　　Koyo( 光洋精工株式會社)，在中國的市場份額，已經(jīng)從1992年的名不見經(jīng)傳，到今天排在瑞典SKF,德國FAG，INA，日本NSK軸承之后，進口軸承使用前五位的行列，足以見得，Koyo軸承無論在質(zhì)量上還是管理售后上，都得到了廣大國內(nèi)使用客戶的認可和青睞，這都值得我們國內(nèi)品牌軸承在生產(chǎn)和推廣方面的借鑒。


　　經(jīng)營項目


　　日本光洋精工株式會社的經(jīng)營項目包括軸承、汽車轉(zhuǎn)向器、汽車儀器儀表、等速萬向節(jié)、油封、工作機械、工業(yè)用熱處理爐及電子控制器等。該公司大幅度提高海外汽車轉(zhuǎn)向器生產(chǎn)能力，在泰國、馬來西亞、印度、韓國和中國等地設(shè)有轉(zhuǎn)向器生產(chǎn)基地，成為日本第一、世界第二大汽車轉(zhuǎn)向器系統(tǒng)制造商。


　　日本光洋精工株會社所生產(chǎn)數(shù)萬種高精度、高品質(zhì)的KOYO軸承系列產(chǎn)品,提供有關(guān)航太科技、電腦元件、馬達、高速火車、捷運列車、產(chǎn)業(yè)機械、CNC車床、高精度加工機、汽、機車工業(yè)、鋼鐵工業(yè)...等重要之組件,作最好之選擇


　　Koyo軸承1999年按產(chǎn)品分類實現(xiàn)軸承銷售1867億日元，汽車轉(zhuǎn)向器1193億日元，其他產(chǎn)品551億日元，分別占總銷售額的52%、33%和15%。


　　主導(dǎo)產(chǎn)品


　　日本KOYO軸承主導(dǎo)產(chǎn)品有： KOYO滾動軸承、KOYO深溝球軸承、KOYO高精度軸承、KOYO調(diào)心軸承、KOYO帶座軸承、KOYO平面球軸承、KOYO短圓柱滾子軸承、KOYO直線導(dǎo)軌軸承、KOYO滾珠絲桿軸承、KOYO微小型直線導(dǎo)軌軸承、KOYO交叉滾子導(dǎo)軌軸承、KOYO往復(fù)旋轉(zhuǎn)襯套軸承、KOYO滾珠滑組軸承、KOYO凸輪從動軸承。


　　常規(guī)檢查


　　容許的測量誤差原則上可以容許測量誤差在公差的10%以下。


　　測頭半徑和測量表的壓力為了減少測量誤差，必須在可能的范圍內(nèi)，力求降低測量表的壓力-測量力，并增大測頭的曲率半徑。在測量KOYO軸承的內(nèi)徑和外徑時，所用測量力和測頭曲率半徑可參照選取。


　　測量區(qū)域規(guī)定


　　對于KOYO軸承內(nèi)徑或外徑的測量，國內(nèi)規(guī)定在離開套圈南端面各為一個最大倒角坐標的區(qū)域以內(nèi)測量，而國外多規(guī)定為在離開套圈兩端面各為兩倍倒角坐標的區(qū)域以內(nèi)測量。


　　尺寸基準規(guī)定


　　在采用比較測量法進行KOYO軸承尺寸公差的測量對，規(guī)定用量塊或標準件作為比較測量的尺寸基準，其中量塊必須符合標準JB/T1078《量塊》的規(guī)定，標準件必須符合制造廠主管部門的規(guī)定。


　　測量時溫度條件


　　測量時的環(huán)境溫度規(guī)定為20℃，其中KOYO軸承、量塊、標準件和測量儀器的溫度都必須相同，上述將它們放到同一塊金屬平板上的方法可以最快地實現(xiàn)必要的溫度平衡，否則需要幾個小時甚至幾天才能達到這樣的平衡。

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