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產(chǎn)品展示

當(dāng)前位置:凡一首頁 > 產(chǎn)品中心 > 進(jìn)口軸承 > NSK > FJ-4516
  • NSK進(jìn)口軸承滾針軸承系列FJ-4516

  • 編號:18006023
  • 類目:進(jìn)口軸承
  • 品牌:NSK
  • 系列:滾針軸承
  • 內(nèi)徑:
  • 外徑:
  • 寬度:

產(chǎn)品介紹

宜春NSK軸承,NSK軸承,凡一商城所經(jīng)營產(chǎn)品均為進(jìn)口原裝,假一賠十!凡一商城以專業(yè)的品質(zhì),及時的配送,周到的服務(wù),放眼全國傳動機(jī)械發(fā)展,已成為全國軸承銷售的領(lǐng)先者!
 軸承出現(xiàn)龜裂剝落是因koyo軸承在周期負(fù)荷的作用下,接觸表面很容易發(fā)生疲勞破壞造成,所以為了提高軸承的使用壽命,軸承鋼必須具有很高的接觸疲勞強(qiáng)度。硬度是圓柱滾子軸承質(zhì)量的重要質(zhì)量之一,對接觸疲勞強(qiáng)度、耐磨性、彈性極限都有直接的影響。圓柱滾子軸承鋼在使用狀態(tài)下的硬度一般要達(dá)到HRC61~65,才能使koyo軸承獲得較高的接觸疲勞強(qiáng)度和耐磨性能。保持架采用尼龍46制造,減輕了滾珠與保持架之間的滑動摩擦。另外,還消除了旋轉(zhuǎn)方向的凹凸形狀,從而降低了攪拌損失。此外,通過采用可減緩組裝時的應(yīng)力的形狀,確保了組裝性能。單個保持架上的損失扭矩降低了30~40%,圓柱滾子軸承整體的損失扭矩降低了50~65%。該公司推測,普銳斯將10模式及15模式燃效從以往的35.5km/L提高到了38.0km/L,所提高燃效的大約1~2%是通過采用這種軸承獲得的。宜春NSK軸承,就選凡一商城。
上一個:FJ-4520 下一個:FJ-4026

帶*項(xiàng)為必填項(xiàng)目咨詢:FJ-4516

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