產品介紹
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軸承滾動體和內、外圈滾道面上均承受周期性脈動載荷的作用,從而產生周期變化的接觸應力。當應力循環(huán)次數達到一定數值后,在滾動體或內、外圈滾道工作面上就產生疲勞剝落。如果軸承的負荷過大,會使這種疲勞加劇。另外,軸承安裝不正、軸彎曲,也會產生滾道剝落現象。軸承滾道的疲勞剝落會降低軸的運轉精度,使機構發(fā)生振動和噪聲。軸承的滾道與滾子接觸面上出現不均勻的凹坑,說明軸承產生塑性變形。其原因是軸承在很大的靜載荷或沖擊載荷作用下,工作表面的局部應力超過材料的屈服極限,這種情況一般發(fā)生在低速旋轉的軸承上。軸承座圈產生裂紋的原因可能是軸承配合過緊,軸承外國或內圈松動,軸承的包容件變形,安裝軸承的表面加工不良等。滾動軸承的內外滾道和滾動體表面既承受載荷又相對滾動,由于交變載荷的作用,首先在表面下一定深度處(最大剪應力處)形成裂紋,繼而擴展到接觸表面使表層發(fā)生剝落坑,最后發(fā)展到大片剝落,這種現象就是疲勞剝落。疲勞剝落會造成運轉時的沖擊載荷、振動和噪聲加劇。通常情況下,疲勞剝落往往是滾動軸承失效的主要原因,一般所說的軸承壽命就是指軸承的疲勞壽命 錦州NSK軸承,就選凡一商城。
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