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 利用表面能較低的樹脂將上述納米物料浸入軸承淺表層因粹火，沖壓等產生裂細縫和表面磷化膜微孔或隙縫內，充分填平只有在顯微鏡下可以看到軸承表面上縱橫的“溝壑”，使達到防銹耐磨的性能目的。局部損壞由于操作或安裝錯誤，小部分軸承滾道和滾動體可能會受損。在運行中，滾過受損的軸承部件會產生一特定的振動頻率。振動頻率分析可識別出受損的軸承部件。應用場合中的振動行為在許多應用中，軸承的剛度與周圍結構的剛度相同。由于這個特點，只要正確地選擇軸承(包括預負荷和游隙)及其在應用中的配置，就有可能減低應用中的振動。
軸承在表面處理工藝時，一般都采用軸承對工作面浸入代有功能性的納米材料，使其在防銹/防腐蝕/耐磨損（延長壽命）/摩擦系數低/耐高溫/熱膨脹時精度與空隙矛盾平衡的處理/等綜合性能大幅度提高并相互矛盾質量指標得到了極好地平衡。這道工藝是軸承質量的最關鍵技術之一。
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