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壓縮機潤滑主要是相對摩擦表面的形成油膜,來減少他們磨損,降耗,冷卻,密封作用,不同結構形式壓縮機由于工作條件潤滑特點及壓縮介質性質不同,因此對壓縮機油的質量及使用要求也不一樣。大多數容積壓縮機由于潤滑油直接觸壓縮介質,易受壓縮氣體性質的影響,容易產生在其他工業機械中沒有的因潤滑引起的故障,因此對容積壓縮機油的選擇應該十分慎重。往復壓縮機的潤滑系統可分為與壓縮氣體直接接觸部分外部潤滑與冷卻。內部潤滑主要指汽缸內部的潤滑,密封與防銹。內部潤滑完成使命后與壓縮氣體一起被排出。潤滑排氣閥,一部分經分離后排出來被分離則進入儲氣缸和管路,所以內部潤滑屬全損耗式潤滑。注油器將潤滑油以一定速度注入氣缸潤滑點上。小容量壓縮機注油器以曲軸驅動,而大容量壓縮機,注油器往往單獨電機驅動,調節加壓注油時,須按計算機供油量再加大75%,以克服氣缸的反壓力,壓力注油最大優點總是能以最少的油量達到各摩擦表面最合理的潤滑,被廣泛應用于有十字頭式壓縮機和其他大容量高壓壓縮機。渭南NSK軸承,就選凡一商城。
壓縮機潤滑主要是相對摩擦表面的形成油膜,來減少他們磨損,降耗,冷卻,密封作用,不同結構形式壓縮機由于工作條件潤滑特點及壓縮介質性質不同,因此對壓縮機油的質量及使用要求也不一樣。大多數容積壓縮機由于潤滑油直接觸壓縮介質,易受壓縮氣體性質的影響,容易產生在其他工業機械中沒有的因潤滑引起的故障,因此對容積壓縮機油的選擇應該十分慎重。往復壓縮機的潤滑系統可分為與壓縮氣體直接接觸部分外部潤滑與冷卻。內部潤滑主要指汽缸內部的潤滑,密封與防銹。內部潤滑完成使命后與壓縮氣體一起被排出。潤滑排氣閥,一部分經分離后排出來被分離則進入儲氣缸和管路,所以內部潤滑屬全損耗式潤滑。注油器將潤滑油以一定速度注入氣缸潤滑點上。小容量壓縮機注油器以曲軸驅動,而大容量壓縮機,注油器往往單獨電機驅動,調節加壓注油時,須按計算機供油量再加大75%,以克服氣缸的反壓力,壓力注油最大優點總是能以最少的油量達到各摩擦表面最合理的潤滑,被廣泛應用于有十字頭式壓縮機和其他大容量高壓壓縮機。渭南NSK軸承,就選凡一商城。
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