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通過加熱TIMKEN軸承或軸承座，利用熱膨脹將緊配合轉變為松配合的安裝方法。是一種常用和省力的安裝方法。此法適于過盈量較大的TIMKEN軸承的安裝，熱裝前把TIMKEN軸承或可分離型軸承的套圈放入油箱中均勻加熱80-100℃，然后從油中取出盡快裝到軸上，為防止冷卻后內圈端面和軸肩貼合不緊，軸承冷卻后可以再進行軸向緊固。TIMKEN軸承外圈與輕金屬制的TIMKEN軸承座緊配合時，采用加熱軸承座的熱裝方法，可以避免配合面受到擦傷。
　　用油箱加熱TIMKEN軸承時，在距箱底一定距離處應有一網柵，或者用鉤子吊著軸承，TIMKEN軸承不能放到箱底上，以防沉雜質進入TIMKEN軸承內或不均勻的加熱，油箱中必須有溫度計，嚴格控制油溫不得超過100℃，以防止發生回火效應，使套圈的硬度降低。推力軸承的周全與軸的配合一般為過渡配合，座圈與軸承座孔的配合一般為間隙配合，因此這種TIMKEN軸承較易安裝，雙向推軸承的中軸泉應在軸上固定，以防止相對于軸轉動。
TIMKEN軸承的安裝方法，一般情況下是軸旋轉的情況居多，因此內圈與軸的配合為過贏配合，TIMKEN軸承外圈與軸承室的配合為間隙配合。
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