產品介紹
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1、 低噪聲IKO深溝球軸承的安裝與調整也可仿效長壽命IKO深溝球軸承的分組方法,使得配合過盈大小較一致,IKO深溝球軸承的游隙也較為一致,并且希望配合過盈在可能范圍內取較小的值,以保證IKO深溝球軸承滾道的變形小,從而滾動體通過所引起的噪聲變小。
2、游隙對噪聲的關系很大,理想狀態是當IKO深溝球進口軸承處于運轉的最高溫度狀態時,游隙值剛好為零。判斷游隙過大的方法有:靜止狀態使軸向位移,其往復的幅度較大,在運轉時發出大而重濁的噪聲。
3、如果運轉時發出討厭的尖厲的嘯叫聲,則說明IKO深溝球軸承的預緊太大,IKO深溝球軸承有偏大的預過盈,應該略略放松預緊程度。如果游隙過大,可以使兩只IKO深溝球軸承圈沿軸向稍稍相對偏位:既減少了游隙,又增大了軸向剛性,可減小IKO深溝球軸承噪聲。
4、滾動體在進入無負荷區時會打滑或作左右竄動,這樣既會加大噪聲也會引起磨損,而小游隙和大軸向剛度能消除這種現象。但游隙不能過小,以免引起溫度過高和壽命縮短。
達州NSK軸承,就選凡一商城。
1、 低噪聲IKO深溝球軸承的安裝與調整也可仿效長壽命IKO深溝球軸承的分組方法,使得配合過盈大小較一致,IKO深溝球軸承的游隙也較為一致,并且希望配合過盈在可能范圍內取較小的值,以保證IKO深溝球軸承滾道的變形小,從而滾動體通過所引起的噪聲變小。
2、游隙對噪聲的關系很大,理想狀態是當IKO深溝球進口軸承處于運轉的最高溫度狀態時,游隙值剛好為零。判斷游隙過大的方法有:靜止狀態使軸向位移,其往復的幅度較大,在運轉時發出大而重濁的噪聲。
3、如果運轉時發出討厭的尖厲的嘯叫聲,則說明IKO深溝球軸承的預緊太大,IKO深溝球軸承有偏大的預過盈,應該略略放松預緊程度。如果游隙過大,可以使兩只IKO深溝球軸承圈沿軸向稍稍相對偏位:既減少了游隙,又增大了軸向剛性,可減小IKO深溝球軸承噪聲。
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