產品介紹
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對于要求傳動精度的軸承,如主軸的軸承,往往還有預緊力的要求。因為這些軸承只有在合理的預緊力下,才能達到標稱的精度。比如,車床的主軸,一般前、后兩個是向心推力滾子軸承。組裝后,需要通過兩端的螺母預緊,以達到主軸跳動的要求。
一般預緊力是軸承廠提供的參數。但是在實際裝配過程中,不是能夠很好的測量到預緊力是否符合要求,傳統上往往是裝配工人憑經驗安裝。
某些結構中,可以采用預先測量預緊變形量的方法。如,一個向心推力軸承,預緊力為20kg。我們可以把軸承外環在下,架在平臺上,然后在內環上施加20kg力。測量施力前后內外環的高度差變化量,一般通過杠桿百分表就可以測到。得到變形量后,在預緊結構中設計一個墊片,墊片的高度差正好是預緊前后的變化量。這樣,保證螺母緊死后,預緊量保持不變。改變以往憑工人手勁的裝配方法整體式軸承裝配
達州NSK軸承,就選凡一商城。
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一般預緊力是軸承廠提供的參數。但是在實際裝配過程中,不是能夠很好的測量到預緊力是否符合要求,傳統上往往是裝配工人憑經驗安裝。
某些結構中,可以采用預先測量預緊變形量的方法。如,一個向心推力軸承,預緊力為20kg。我們可以把軸承外環在下,架在平臺上,然后在內環上施加20kg力。測量施力前后內外環的高度差變化量,一般通過杠桿百分表就可以測到。得到變形量后,在預緊結構中設計一個墊片,墊片的高度差正好是預緊前后的變化量。這樣,保證螺母緊死后,預緊量保持不變。改變以往憑工人手勁的裝配方法整體式軸承裝配
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