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軸承在安裝過程中出現(xiàn)傷痕的主要原因是：進口軸承在安裝、拆卸時出現(xiàn)內(nèi)圈、外圈傾斜；或者是在安裝和拆卸的過程中的出現(xiàn)沖擊載荷，最終造成軸承出現(xiàn)傷痕。
為了防止關(guān)節(jié)軸承在安裝時出現(xiàn)傷痕，除了在安裝或拆卸的過程中使用恰當?shù)墓ぞ咄猓€要使用沖壓機防止對軸承的沖擊載荷，并且還要注意在安裝時的相互定心。
為了避免IKO軸承在運行過程出現(xiàn)破壞，導(dǎo)致設(shè)備停機，造成損失。因此，應(yīng)對軸承做好監(jiān)測工作。
在軸承潤滑方面要做好工作。若IKO軸承得到良好的潤滑，并且正確的阻隔雜物及濕氣,那油封卞應(yīng)該不會磨損。
當然，最好在打開軸承箱時,檢查進口軸承并且定期性檢查油封。檢查靠近軸承處油封的狀況，確保它們足以防止熱液體、腐蝕液體或氣體沿著軸心滲入關(guān)節(jié)軸承，如果油封已磨損，就應(yīng)盡快更換。
當IKO軸承已處于異常情況時，通常會通過高溫體現(xiàn)出來。高溫對軸承內(nèi)的潤滑劑是有害的，關(guān)節(jié)軸承過熱也可能是潤滑劑的問題。如果軸承在超過125攝氏度的溫度長期運轉(zhuǎn)，就會縮短進口軸承的使用壽命。因此，要注意軸承高溫的問題。
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