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粉末冶金軸承安裝后應(yīng)進行旋轉(zhuǎn)試驗,首先用于旋轉(zhuǎn)軸或軸承箱,若無異常,便以動力進行無負荷、低速運轉(zhuǎn),然后視運轉(zhuǎn)情況逐步提高旋轉(zhuǎn)速度及負荷,并檢測噪音、振動及溫升,發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)停止運轉(zhuǎn)并檢查。運轉(zhuǎn)試驗正常后方可交付使用。
接觸疲勞失效是各類INA軸承最常見的失效模式之一,是粉末冶金軸承表面受到循環(huán)接觸應(yīng)力的反復作用而產(chǎn)生的失效。軸承零件表面的接觸疲勞剝落是一個疲勞裂紋從萌生、擴展到裂紋的過程。初始的接觸疲勞裂紋首先從接觸表面以下最大正交切應(yīng)力處產(chǎn)生,然后擴展到表面形成麻點狀剝落或小片狀剝落,前者被稱為點蝕或麻點剝落;后者被稱為淺層剝落。如初始裂紋在硬化層與心部交界區(qū)產(chǎn)生,造成硬化層的早期剝落,則稱為硬化層剝落。
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