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 承疲勞失效是一個失敗的表面形式，主要表現為疲勞裂紋的萌生，擴展和斷裂過程，在交替下所產生的負載故障的長期影響的金屬。裂縫在兩個方面
從軸承表面上看，還是從面層的裂縫，這兩個目標（零件滲碳，淬火和其他表面熱處理，后如果有硬度不均勻，組織，和非均勻的內應力和其他不利，則接觸應力一般是從產生相反的地下裂縫的影響下，如果零件表面質量差，存在一個缺陷（氧化，脫碳），摩擦或潤滑不良，從表面裂紋。 
控制滾道聲的方法有：選用低噪聲軸承即波紋度很小的INA進口軸承，審慎地選擇使用條件。滾道聲常影響整個機械的噪聲，減少滾道聲就可以減少整個機械的噪聲。承的滾道聲及其控制方法滾道聲是當軸承運轉時，其滾動體在滾道面上滾動而發出的一種滑溜連續的聲音，是所有軸承都會發生的特有的基本聲。一般的軸承聲即是滾道聲加上其他聲音。軸承座的剛性越大，滾道聲的聲壓級越低。如徑向游隙過小，滾道聲的聲壓級和主頻率會隨著徑向游隙的減少而急劇增加。 
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