產(chǎn)品介紹
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錨桿整體延伸率大,錨尾不易首先發(fā)生破斷。因?yàn)殄^尾經(jīng)過(guò)加熱、鐓粗與冷卻過(guò)程,使錨尾部分的組織晶粒進(jìn)一步細(xì)化,組織更加致密,提高了強(qiáng)韌性和綜合機(jī)械性能。這樣,當(dāng)錨尾橫截面上某點(diǎn)應(yīng)力過(guò)高時(shí)通過(guò)塑性變形自動(dòng)釋放一部分過(guò)高的應(yīng)力,及時(shí)調(diào)整整個(gè)截面上的應(yīng)力分布狀態(tài),使其接近受純拉伸時(shí)錨桿截面上的應(yīng)力值,避免了錨尾從某點(diǎn)首先出現(xiàn)裂紋,從而導(dǎo)致錨尾全斷面破斷現(xiàn)象的發(fā)生。因此,無(wú)論錨尾處的受力狀態(tài)如何,金屬粗尾錨桿錨尾的破斷載荷都大大高于桿體的屈服極限,錨桿破斷部位在桿體,使錨桿整個(gè)自由段的延伸率都充分發(fā)揮,克服了普通金屬錨桿錨尾破斷載荷過(guò)低、在錨桿桿體發(fā)生屈服前就破斷的缺陷,同時(shí)也提高了錨桿的整體強(qiáng)度。錨桿整體抗拉強(qiáng)度提高。金屬錨桿最常用的規(guī)格是公稱直徑為Φ20mm的錨桿。當(dāng)錨桿材料為A3圓鋼時(shí),粗尾錨桿的屈服極限與破斷載荷分別較普通錨桿提高56%和61%;當(dāng)錨桿材料為 20MnSi螺紋鋼時(shí),粗尾錨桿的屈服極限與破壞載荷比普通錨桿提高13%和24%。 內(nèi)江NSK軸承,就選凡一商城。
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