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一般意義的NSK軸承疲勞壽命是指一定技術狀態下（結構、工藝狀態、配合、安裝、游隙和潤滑狀態等）的滾動軸承，在主機的實際使用狀態下運轉，直至滾動表面發生疲勞而不能滿足主機要求時的軸承內、外圈（軸、座圈）相對旋轉次數的總值——總轉數。當軸承轉更大致恒定或為已知，疲勞壽命可用與總轉數相應的運轉總小時數來表示，此外，還應注意： 
    (1)、影響NSK軸承疲勞壽命的因素非常多，無法全部加以估計或通過標準試驗條件而加以消除，這造成NSK軸承實際疲勞壽命有很大的離散性，因此軸承疲勞壽命的表達參數為額定壽命L10,在ISO推薦標準R281中對L10的涵義明確規定如下： 
    “數量上足夠多的相同的一批軸承，其額定壽命L10用轉數（或在轉速不變時用小時數來表示，該批軸承中有90％在疲勞剝落發生前能達到或超過此轉數（或小時數）”。迄今為止，世界各國都遵從上述規定。 
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