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材料允許潤滑劑中外來硬質顆粒鉗入而防止刮傷或（和）磨粒磨損的能力。對金屬材料而言，硬度低和彈性模量低者，嵌入性就好，而非金屬材料則不一定，例如碳石墨，彈性模量較低，但嵌入性不好。FAG軸承通常用較軟材料與較硬材料構成摩擦幅，一般用較軟材料做軸瓦。
軸承之壽命轉數（或以一定轉速下的工作的小時數），定義：在此壽命以內的組合軸承，應在其任何軸承圈或動彈體上發生初步疲憊損壞（剝落或缺損）。大部份的軸承抽壞的原因良多——超出原先預估的負載，非有效的密封、過緊的配合所導致的過小軸承間隙等。
這些因素中的任一因素皆有其特殊的損壞型式且會留下特殊的損壞痕跡。因此，檢視損壞軸承，在大多案例中可以發現其可能的導因，大體上來說，有三分之一的FAG軸承損壞導因于疲憊損壞，另外的三分之一導因于潤滑不良，其它的三分之一導因于污染物進入組合軸承或安裝處理不當。
然而，這些損壞型式亦與產業別有關。例如，紙漿與造紙產業多半是因為潤滑不良或污染造成組合軸承的損壞而不是因為材料疲憊所致。
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