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接觸疲勞失效系指INA軸承工作表面受到交變應力的作用而產生失效。接觸疲勞剝落發生在滑動軸承工作表面，往往也伴隨著疲勞裂紋，首先從接觸表面以下最大交變切應力處產生，然后擴展到表面形成不同的剝落形狀，如點狀為點蝕或麻點剝落，剝落成小片狀的稱淺層剝落。
為了驗證該軸承已組裝正確，執行測試旋轉。
1。首先，轉動軸或外殼，看看它檢測到一些不尋常。
2。然后，開始不應用負載滑動軸承的計算機。在觀察低速旋轉的條件下，慢慢增加速度和負載，同時制止任何噪音，振動和溫度升高。
3。如果有什么不尋常的是在操作過程中發現，停止計算機并執行檢查。
審查不尋常的噪音或噪音水平應該由別人生產的正確安裝與INA軸承在正常條件下運行的聲音熟悉的工作。
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