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滾動軸承是振動篩較難控制的主要振動源，由于振動篩是靠很大的激勵力來維持工作的軸承的極限轉速和摩擦系數(shù)，所以KOYO軸承所受的徑向力很大，振動篩在工作過程中，很大的激振力將引起軸承系統(tǒng)的彈性振動。如果潤滑不良，就會產生較大的摩擦使軸承溫升過高，熱膨脹過大，使徑向游隙顯著減小，從而又加劇了摩擦，溫升進一步提高。軸承與偏心系統(tǒng)組成的振動系統(tǒng)，可視為單自由度系統(tǒng)。滾動軸承主動軸與從動軸系統(tǒng)均存在某一數(shù)值的共振頻率，如果某一激振頻率與共振頻率接近，則發(fā)生共振。另外，由于偏心存在離心慣性力，所以會產生彎曲振動影響軸承壽命的材料因素，如果轉速接近臨界值，則發(fā)生彎曲共振。
從剝落、壓痕、銹蝕、裂紋、磨損等都會在軸承的振動測量中反映出來看，軸承振動對軸承的損傷是很敏感的，所以，軸承通過采用特殊的KOYO軸承振動測量器（頻率分析器等）可測量出振動的大小，通過頻率分不可推斷出異常的具體情況。由于測得的數(shù)值因軸承的使用條件或傳感器安裝位置等而不同，因此需要事先對每臺機器的測量值進行分析比較后確定判斷標準。
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